hallo
Ik heb een film van ferguson trekkers gekocht en toen reden ze met een TEA voor een ferguson kieper maar hoe werkt die hydrauliek? Want toen hij ging kiepen deet hij een hendel naar boven of beneden op de plek waar het oliepijl van de achterbrug zit.
Edwin
hydrauliek TE
Moderators: Tony, fergie, admin
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: hydrauliek TE
Hello Edwin,
Die film ken ik. Betreft een semi smalspoor met een Howard reductie bak ingeboud. Die maakte de TE langzaam genoeg voor de eveneens Howard grondfrees. Vandaar dat die ook zo langzaam achteruit reed met een boel toeren.
De TE-serie hydroliek is heel simpel. Er wordt alleen geregeld op diepte (lees trekkracht) en op transportstand. Dus in de grond is de diepte regeling in werking, in alle andere gevallen gaat de heft naar de transport stand. Op die hoogte aangekomen slaat de pomp af. Wil je dus externe druk zul je de hefarmen fisiek moeten belemeren de transport hoogte te berijken. Daarvoor gebruik je normaal gesproken de Ferguson Automati Hitch oftewel de optrek haak. :
Als je die film nog eens bekijkt zul je zien dat de hele kieper eerst even een stukje omhoog komt (let op de handrem van de kieper, die staat rechtreeks op de dissel). Op moment dat de optrekhaak de hef belemmerd verder omhoog te gaan komt de bak zelf pas omhoog.
Groetjes,
René.
Die film ken ik. Betreft een semi smalspoor met een Howard reductie bak ingeboud. Die maakte de TE langzaam genoeg voor de eveneens Howard grondfrees. Vandaar dat die ook zo langzaam achteruit reed met een boel toeren.
De TE-serie hydroliek is heel simpel. Er wordt alleen geregeld op diepte (lees trekkracht) en op transportstand. Dus in de grond is de diepte regeling in werking, in alle andere gevallen gaat de heft naar de transport stand. Op die hoogte aangekomen slaat de pomp af. Wil je dus externe druk zul je de hefarmen fisiek moeten belemeren de transport hoogte te berijken. Daarvoor gebruik je normaal gesproken de Ferguson Automati Hitch oftewel de optrek haak. :
Als je die film nog eens bekijkt zul je zien dat de hele kieper eerst even een stukje omhoog komt (let op de handrem van de kieper, die staat rechtreeks op de dissel). Op moment dat de optrekhaak de hef belemmerd verder omhoog te gaan komt de bak zelf pas omhoog.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: hydrauliek TE
hallo
En een voorlader werkt die net zo?
Edwin
En een voorlader werkt die net zo?
Edwin
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: hydrauliek TE
Hello Edwin,
Da's correct, daarom heb ik dus zo'n haak, die zat bij m'n voorlader.
Groetjes,
René.
Da's correct, daarom heb ik dus zo'n haak, die zat bij m'n voorlader.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....