Beste forummers,
Ik weet dat er al diverse vragen zijn geplaatst over chassisnummers maar op het motorblok van mijn TE staat het nr:DA 10500 en daaronder DA 103 A6. Is er iemand die daar wat mee kan. Ik wil graag weten: is dit een TEA of een TED? Wat is het bouwjaar en wat zijn de verschillen. voor de volledigheid; Het is een petroleummotor een tank met tussenschot voor petroleum en benzine een 24T-2 zenith carburateur. en een 6volt electr.installatie. Graag hoor ik wat van jullie.
Groet,
Ton v Ommen
chassisnummer
Moderators: Tony, fergie, admin
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: chassisnummer
Hello Ton,
Ik lees net je introductie, af en toe een vraag... lijkt me meteen goed van start te gaan hier !.
De nummers op de motor zijn doorgaans giet nummers, soms met een leesbare datum soms niet. Makkelijkste om ze te dateren is aan de rechterkant van de trekker op de achterbrug, tussen het ronde deksel en de flens met de versnellingsbak te zoeken (al dan niet met een staalborstel) naar een setje getallen. De datum staat er in euro formaat op dus 12 3 1 is 12 maart 1951 (trekkers zijn gemaakt van '46 tot '56).
Om te zien wat voor model het is zou je onder het stuur p het serie nummer plaatje moeten kijken, verder is het detective spelen. op de 24T2 staat V.O. ingeslagen naast de brandstof lijding als het een petrolium was( TED). Is het een omgebouwde benzine (TEA) dan zit er een plaat tussen de kop en het block. 6V systeem betekend dat het een van voor de switch naar 12V ergens in '51 was.
Groetjes,
René.
Ik lees net je introductie, af en toe een vraag... lijkt me meteen goed van start te gaan hier !.
De nummers op de motor zijn doorgaans giet nummers, soms met een leesbare datum soms niet. Makkelijkste om ze te dateren is aan de rechterkant van de trekker op de achterbrug, tussen het ronde deksel en de flens met de versnellingsbak te zoeken (al dan niet met een staalborstel) naar een setje getallen. De datum staat er in euro formaat op dus 12 3 1 is 12 maart 1951 (trekkers zijn gemaakt van '46 tot '56).
Om te zien wat voor model het is zou je onder het stuur p het serie nummer plaatje moeten kijken, verder is het detective spelen. op de 24T2 staat V.O. ingeslagen naast de brandstof lijding als het een petrolium was( TED). Is het een omgebouwde benzine (TEA) dan zit er een plaat tussen de kop en het block. 6V systeem betekend dat het een van voor de switch naar 12V ergens in '51 was.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
-
tonvanommen
- Berichten: 7
- Lid geworden op: zo 01 sep 2013 21:51
Re: chassisnummer
Hallo René,
Dank voor je tips hier kan ik wat mee. ga gelijk aan de slag. Je hoort nog van me.
Groet,
Ton
Dank voor je tips hier kan ik wat mee. ga gelijk aan de slag. Je hoort nog van me.
Groet,
Ton