Hello Caster,
Ik waardeer die foto's natuurlijk ook !. Het is natuurlijk zo dat de mensen die een modem gebruiken wel minder wordt maar de categorie die dat nog heeft gaat meestal wel over de wat oudere mens of mensen die niet erg "internet freak" zijn. Ik hoop niet dat ik hiermee mensen tegen de haren in strijk !. Het is dan wel zo dat ze in die gevallen worden geconfronteerd met een pagina die meer dan 2 minuuten laden kost (foto's waren gemiddeld 2x zo groot met ca 130 Kb) en haken af terwijl het juist de moeite waard is (of moet zijn). Andere fora waar de foto's groter mogen worden dan meestal ook bezocht door mensen met een jeugdigere leeftijd en een breedband verbinding.
Meestal staat men hier niet bij stil, ik herinner mij een JD liefhebber die een site lanceerde met een intro dat me op dubbel ISDN (128Kb/s) nog ruim 3 minuten koste en die je niet kon overslaan. Hij had zelf kabel en dat het dan 10 seconden duurde was voor hem niet zo erg.... Overigens was die site zelf echt de moeite waard om eens te bekijken !.
Groetjes,
René.
Fototopic : Werkzaamheden met de Mf's
Moderators: Tony, fergie, admin
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Hier heb ik nog wat foto's gevonden van vorige maand , kopeggen voor cichorei land . In totaal moest er 5ha gebeuren , dit gebeurde met de 699 en lely 3meter brede kopeg en packerwals.
Hier zie je dat een blok van de wals weg is , dat komt omdat er in de herfst/winter op een steen is gereden en toen is die kapot gevlogen.
Hier zie je dat een blok van de wals weg is , dat komt omdat er in de herfst/winter op een steen is gereden en toen is die kapot gevlogen.
_____Red Pride , World Wide_____
hey caster
Ik had een vraagje
Zou jij van jullie mf699 twee zij foto's kunnen maken (links en rechts) en van de voor en achterkant
Ik ben namelijk op zoek naar foto's van een 699 om die na te maken in miniatuur en ik krijg nergens goede foto's gevonden!
Ik heb wel een folder van de 699 en van de 600serie maar daar staar de trekker altijd schuin op!
Ik zie het van zelf wel op het topic!
Bij voorbaatdank johny mf
Ik had een vraagje
Zou jij van jullie mf699 twee zij foto's kunnen maken (links en rechts) en van de voor en achterkant
Ik ben namelijk op zoek naar foto's van een 699 om die na te maken in miniatuur en ik krijg nergens goede foto's gevonden!
Ik heb wel een folder van de 699 en van de 600serie maar daar staar de trekker altijd schuin op!
Ik zie het van zelf wel op het topic!
Bij voorbaatdank johny mf
ik ben de eigenaar van een mf 165 staat ook bij de foto's die met de sekura cabine ik ben van plan om een 1080 aan teschaffen
sorry sorry sorry
Ik heb me vergist 699 ik dacht dat je zo hete mijn excuses daarvoor
Ik zou het wel waarderen als je de foto's erop zou zetten
Bij voorbaat dank
groeten johny mf
Ik heb me vergist 699 ik dacht dat je zo hete mijn excuses daarvoor
Ik zou het wel waarderen als je de foto's erop zou zetten
Bij voorbaat dank
groeten johny mf
ik ben de eigenaar van een mf 165 staat ook bij de foto's die met de sekura cabine ik ben van plan om een 1080 aan teschaffen
-
olivier_daems
- Berichten: 26
- Lid geworden op: vr 13 apr 2007 11:41
- Locatie: Laakdal (Antwerpen, België)
