hoi,
het is wel wat verbetert het roken
maar na tijdje rijden (20min.)
rookt hij zeer weinig.
jens
rook
Moderators: Tony, fergie, admin
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: rook
Hello Jens,
Ok, da's dan weer duidelijk. Zie, het probleem met internet is dat als je het niet schrijft ik het niet van de "lichaams" taal kan op pakken dat je dat hebt gedaan. We gaan weer verder.
Hoe is het starten ?. Slaat de motor enigzins vlot aan ?. Oliedruk dan goed ?. Wat is de uren stand ?. Komt er veel walm uit de carter ontluchtings pijp die rechts van boven naar beneden langs de motor loopt ?.
Groetjes,
René.
Ok, da's dan weer duidelijk. Zie, het probleem met internet is dat als je het niet schrijft ik het niet van de "lichaams" taal kan op pakken dat je dat hebt gedaan. We gaan weer verder.
Hoe is het starten ?. Slaat de motor enigzins vlot aan ?. Oliedruk dan goed ?. Wat is de uren stand ?. Komt er veel walm uit de carter ontluchtings pijp die rechts van boven naar beneden langs de motor loopt ?.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: rook
hallo,
Eerst altijd voorgloeien en na tweede startpoging slaat hij
altijd aan. oliedruk is dan goed ,de urenstand weet ik niet want mijn urenteller werkt niet. en carterdruk ga ik morgen eens controleren maar ik denk dat er wel wat rook uitkomt. Ook bij starten komt er heel wat rook uit
de uitlaat maar dan donkergrijze.
jens
Eerst altijd voorgloeien en na tweede startpoging slaat hij
altijd aan. oliedruk is dan goed ,de urenstand weet ik niet want mijn urenteller werkt niet. en carterdruk ga ik morgen eens controleren maar ik denk dat er wel wat rook uitkomt. Ook bij starten komt er heel wat rook uit
de uitlaat maar dan donkergrijze.
jens
-Ferguson 35 "goudbuikje" uit 57
-éénschaar Hert ploeg
-éénschaar Hert ploeg
Re: rook
hallo,René
Ik heb gisteren de carterdruk gecontroleerd en er kwam bijna niets
uit en de vorige keer herrinerde ik me dat er redelijk wat uitkwam
jens
Ik heb gisteren de carterdruk gecontroleerd en er kwam bijna niets
uit en de vorige keer herrinerde ik me dat er redelijk wat uitkwam
jens
-Ferguson 35 "goudbuikje" uit 57
-éénschaar Hert ploeg
-éénschaar Hert ploeg
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: rook
Hello Jens,
Dan lijkt me dat hij niet zo enorm versleten zuigerveren heeft. Eens zien wat hij doet als je hem wat langer op schone diesel hebt laten lopen.
Groetjes,
René.
Dan lijkt me dat hij niet zo enorm versleten zuigerveren heeft. Eens zien wat hij doet als je hem wat langer op schone diesel hebt laten lopen.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: rook
Hello Gert-Jan,
Dat betekend dat de zuigerveren versleten zijn en er dus veel gas langs de zuigers naar het carter ontsnapt. Je zult dan ook flink lucht door het gat van de pijlstok krijgen als je die er met lopende motor uit trekt ?.
Groetjes,
René.
Dat betekend dat de zuigerveren versleten zijn en er dus veel gas langs de zuigers naar het carter ontsnapt. Je zult dan ook flink lucht door het gat van de pijlstok krijgen als je die er met lopende motor uit trekt ?.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: rook
Hallo,René
Bij mij komt er bijna niets uit dat carterbuisje
alleen uit de oliedop komt er wat rook.
Ik heb gisteren 2 uren gereden en hij blijft zeer veel roken uit de uitlaat.
Mijn trekker staat al gespoten dus zou ik liever de tank er af halen en de kleppen en de dingen
waar ik aan kan onder de tank bekijken .als dat resultaat zou hebben en als ik dat zelf kan.
want ik ben zelf 15 jaar en wil het zelf doen. maar weet niet altijd hoe ik het moet aanpakken daarom vraag ik raad aan u.
jens
Bij mij komt er bijna niets uit dat carterbuisje
alleen uit de oliedop komt er wat rook.
Ik heb gisteren 2 uren gereden en hij blijft zeer veel roken uit de uitlaat.
Mijn trekker staat al gespoten dus zou ik liever de tank er af halen en de kleppen en de dingen
waar ik aan kan onder de tank bekijken .als dat resultaat zou hebben en als ik dat zelf kan.
want ik ben zelf 15 jaar en wil het zelf doen. maar weet niet altijd hoe ik het moet aanpakken daarom vraag ik raad aan u.
jens
-Ferguson 35 "goudbuikje" uit 57
-éénschaar Hert ploeg
-éénschaar Hert ploeg