Vriezen

[Jeroen]

Hallo,

Ik zit niet met dit probleem, maar moest je geen antrivries in je koelvloeistof doen en het vriest waar je tractor staat. Wat gebeurt er dan, en wat is de mogelijke schade?
Ik veronderstel een radiator die lekt na het ontdooien.

Groetjes,

Jeroen

[robin]

dan kan je motorblok openvriezen en de radiator lek

[admin]

Beste allemaal,

Als je koelvloeistof alleen uit water bestaat moet je inderdaad opletten dat het niet gaat vriezen. Je moet er dan voldoende antivries bij doen.

Heb je echte koelvloeistof op je trekker zitten, dan zou je al voldoende bescherming moeten hebben.

[fergie]

Hello Allemaal,

Het probleem doet zich inderdaad alleen voor als er water in zit. Goede reden om water te gebruiken is dat de pakkingen niet altijd tegen koelvloeistof kunnen (dat wordt naar verloop van tijd zuur, moet eigenlijk ook vervangen worden om de zoveel tijd). Het komt omdat water uitzet in plaats van krimpt als het bevriest. De kracht die dit kan ontwikkelen is enorm, er zijn genoeg schepen gekraakt en vergaan daar door !.

Nu zullen sommige slimerikken denken dat je dan voor het vriezen even het water aftapt en je zo de antivries kunt besparen. Is echter nog niet zonder risico omdat het ketelsteen in de kanalen (vooral op de bodem) water vast houdt als een spons. Het beste is dus dan gewoon antivries te gebruiken. Geeft meteen als voordeel dat ,bij voldoende bijmengen er ,een anti roest functie in zit.

Groeten,

René.

[rutger]

ik zou de koelvloeistof van mijn mf 25 willen vervangen.
Maar hoeveel liter gaat hier in?
En wat is de verhouding water-antivries?
En is er verschil in kwaliteid bij antivriesmiddelen?

rutger

[admin]

Beste Rutger,

Er staan 3 instructie boekjes op deze website. Als het goed is, kun je daarin de inhoud van het koelsysteem terug vinden.

http://www.annatefka.nl/mf_instr_boek/x ... _01_00.htm
http://www.annatefka.nl/mf_instr_boek/x ... _01_00.htm
http://www.annatefka.nl/mf_instr_boek/1 ... _0000.html

Wat de verhouding water-antivries betrefd, dit staat op de bus antivries.

Succes.

[fergie]

Hello Rutger,

De verhoudingen hangen af van de fabrikant, dat staat op de bus vermeld of is op te vragen bij de fabrikant. Let er wel op dat je om gebruik te maken van de antie roest eigenschappen vaak veel meer moet bij mengen dan hier strikt nodig is maar dat is het wel waard.

Ook in de gaten houden dat als je lekkage hebt je niet alleen water bij vult, je verdunt de mix dan en op een zeker moment is de bescherming die je dacht te hebben weg.

Groetjes,

René.

[rutger]

oke, bedankt

ik heb de inhoud van de koelinstalatie gevonden.
(stond bij technische gegevens)
7.4 liter

rutger

[rutger]

vandaag wou ik het koelwater van mijn mf 25 vervangen. Het eerste kraantje was makkelijk te vinden (onder de luchtfilter) maar het tweede!!
In de instructieboekjes staat " aan de linkerzijde van de moterblok"
is dit als je voor of achter je trekker staat? Maar aan de kant waar de mazoutpomp staat vind ik helemaal rechts een hendelachtig ding.
Ik heb er al aan gedraait maar het komt niet los en ik wou niets forceren.
Maar waar staat dat kraantje nu???

rutger

[fergie]

Hello Rutger,

In een handboek staat altijd vermeld dat links, rechts, voor en achter worden gezien vanaf de bestuurders stoel tenzij anders aangegeven. Dus links gezien vanaf de stoel is waar je moet zoeken. Het is het kraanje rechts op deze foto dus :



Als er niets uit komt even door blazen met perslucht, onder in de koelkanalen van een motor wil er wel rommel voor gaan zitten. Wel dop van de radiator af als je gaat blazen !. Dit soort kraanjes wil overigens wel omgekeerd werken, probeer hem eens "aan te draaien" !.

Groetjes,

René.

[rutger]

dat kraantje had ik ook gezien, maar het leek niet echt op een kraantje.
Ik zal het eens proberen open te draaien.

rutger

[rutger]

alles is gelukt,
ik heb het water afgelaten en eens een paar keer gespoelt met water (kwam oranje water uit!!) en daarna 7.4 liter ingegoten. Maar nu staat het waterpeil net iets onder de stop. Dit zal wel normaal zijn zeker?

rutger

[fergie]

Hello Rutger,

De eerste keer dat je motor loopt zal hij via de overloop het overtollige water wel lozen, meestal is het peil een paar cm onder de dop. Door aankoeken neemt de inhoud wat af dus zal er nu wel iets te veel in zitten.

Groetjes,

René.