vraag; vervangen keerring price-as mf35x late uitvoering?

[marccrijns]

beste mensen,
op dit moment ben ik bezig met de algehele revisie van een MF35X die ik van franse buren gekocht heb als MF37.
Begin 1963 op kenteken gekomen in Engeland en 4 jaar later naar Frankrijk geëxporteerd waar hij bij die buren terecht is gekomen. Bij het vervangen van de price-as keerring ben ik te werk gegaan volgens het werkplaatshandboek van I&T Shop Services. Daar wordt echter een versie in beschreven waarin je de secundaire as van de versnellingsbak los kunt maken en het grote tandwiel kunt laten zakken om zodoende voldoende ruimte te maken om de price-as unit naar buiten te trekken. De secundaire as blijkt bij deze MF35X echter anders te zijn dan diegene die in het werkplaatshandboek wordt beschreven. In een oude Franse onderdelencatalogus zie ik dat deze as meer lijkt op de as van een bak met multipower-unit.
Weet iemand hoe ik bij deze uitvoering de keerring van de price-as kan vervangen?

Met vriendelijke groet

Marc Crijns


(Admin: verplaatst naar de goede rubriek)

[fergie]

Hello Marc,

De latere types hebben een borging op de andere kant van die as, dan moet je de bak ook van de achterbrug schijden. Zie de FAQ http://www.annatefka.nl/phpBB/viewtopic.php?f=6&t=324

Groetjes,

René.

[marccrijns]

dag Renee,

dank voor de tip. dat ga ik nu proberen. nu alles al open ligt zijn die bakken ook zo uit elkaar.

vriendelijke groet

marc