Het Massey Ferguson Forum

Hallo Berry, Het geluid wat jij omschrijft krijg je ook bij een vastgelopen verstuiver, een heel scherp, knakkend geluid. Als de motor nog goede oliedruk heeft gehad, en geen onderdruk (rook uit de olievuldop/peilstok of carterontluchtingsbuis) vlak voordat het euvel is begonnen, zou ik eerder daar ...

Hallo Johan, Ik heb in het verleden bij diezelfde Duitse webwinkel ook die afdichtingen besteld, twee stuks. Eén heb ik ingebouwd en één heb ik destijds meegenomen naar de show in Nijnsel om te laten zien wat het voor iets is. Ik heb er een ingebouwd puur uit nieuwsgierigheid of het werkt, want tot n ...

Aangezien we geen aparte rubriek "wat hebben jullie als laatste verkocht" hebben, plaats ik dit bericht maar hier. Omdat mijn verzameling een beetje uit de klauwen gegroeid is (voor mijn maatstaven) heb ik begin dit jaar mijzelf de opdracht gegeven om voor iedere nieuwe aankoop ook een verkoop te ...

Die grijns was er zeker Gerrit.
En ja Johan, "jouw" MF65 doet het prima. Starten en lopen. Ik gebruik hem gewoon om mee te werken.
Ik heb er wel een nieuwe hefpomp voor gekocht, die er in zit is niet meer de beste.
Daar zal je wel geen garantie meer op geven, of toch wel?

Stond al heel lang op mijn wensen lijst, een kleine pakken pers. Dit voorjaar deed de gelegenheid zich voor om er een aan te schaffen, exact het type waar ik als jongen mee ben begonnen. Een onbekend merk "Baler" van Italo Svizzera, uit Noord Italië, Bologna. Is een kleinere pers met pakkenmaat ...

Afgelopen week een dikke 500 pakken hooi geperst.
Veel beter weer dan afgelopen week gaat bijna niet!
https://www.youtube.com/watch?v=wi8JY0kuKs0

Een MF148 multi power op de kop getikt. Mijn jaarlijkse aankoop zullen we maar zeggen. Ik vond dat ik met de tijd mee moet gaan, dus een Multi Power moest het worden. Bouwjaar 1973, een Engels merk, in Frankrijk gebouwd, in Duitsland verkocht en gewerkt, en in Nederland met pensioen. Hoe Europees ...

Hallo Bert, Die "toren" zit er met 4 bouten op geschroefd, dat stelt niks voor. Eerst de onderste stuurarm eraf , de 4 bouten los en je kan het bovenlangs wegpakken. Let op, die onderste stuurarm is bij een toren van de stuurbekrachtiging anders dan bij een normale, dus las je zo'n set op de kop kan ...

Hallo Rens, Volgens mij heb je hier een Mörtl. Zie het gegoten tekentje, staat op jouw foto op de kop. Het teken symboliseert een vinger van een messenbalk zoal je ziet. Is een dacht ik een Oostenrijks merk, worden niet meer gebouwd voor zover ik weet, de productie is ooit door de firma Ziegler ...

Hallo Richard,

Zie plaatje, komt uit het werkplaatshandboek.

Groeten,
Tony

Hallo Rene, Als het de originele motor is staat het motornummer vrijwel zeker op de plek volgens afbeelding 3. Als het nummer met 24 of 25 begint heb je een 4.192 (met wig) , als het met 26 begint een 4.203 Voor zover ik weet werd er in die tijd niet met "typeplaatjes" gewerkt, enkel met ingeslagen ...

Ruimen is inderdaad de juiste manier, maar dat gereedschap heeft niet iedereen zomaar bij de hand.
Minder ideaal en nogal tijdrovend is honen met een handboormachine. Kwestie van geduld en vaak passen.
Deze apparaten zijn niet zo duur[at.achment=0]honen.PNG[/attachment]

Ha Bert, Dit is wat ik bedoel met de fusee as. Als de as van 1 1/2" te ver ingesleten is, dan kan je dat niet meer oplossen door enkel de bussen te vervangen. Nieuwe busjes verminderen dan de speling, wat soms al voldoende is, maar het wordt niet "fabrieksnieuw" Vaak is het ook nog zo dat het ...

Ha Bert, Dit zijn inderdaad "Heavy duty" naven, zoals ik in een eerdere reactie heb gemeld. Die passen ook op jouw MF65, vooropgesteld dat beide de standaard uitvoering zijn, maar dat heb je al nagemeten begrijp ik. De wielarmen heb je niet persé nodig, je kan de fusee assen omzetten. Reviseren is ...

Hallo Bert, Bij 7.50-16 banden horen eigenlijk de "heavy duty" fusee assen en naven, dat was een optie welke vaak in combinatie met voorladerwerk gekozen werd. Deze naven zijn uit zwaarder gietwerk en hebben zwaardere lagers en vaak zijn de wielen met bouten gemonteerd ipv met moeren. De hoek ...