Het Massey Ferguson Forum

Altijd handig deze reportage, gefeliciteerd!

Hierbij een foto van mijn carter. Dit zou dan een plaatstalen moeten zijn (3.4 + 04 liter olie). Jouw carter is echt anders, mogelijk voor een 130. Hier gaat meer olie in volgens jouw gegevens. Ik denk dat je losse aanzuigfilter en een te laag oliepeil jouw probleem veroorzaakt. Voor alle zekerheid ...

Dat is alleen het aanzuigfilter toch? Ik zou eerder kijken of het carter gemonteerd even vlak ligt als de proefopstelling.

Pieter,

De letters A, B en C zijn je overdrukventiel. Het ventiel bij jouw oliefilter is een by-pass ventiel. Deze laat de olie door als je filter verstopt is.

Dat de oliedruk even wegvalt na het verwisselen van het oliefilter, bij de eerste start na de wissel is normaal. Het filter is namelijk leeg en moet zich eerst met olie vullen voordat het systeem op druk kan komen.

Dat is mooi, goed dat het weer werkt!

Ben je nog wijzer geworden tmulder?

Veel plezier met je aankoop. Wij hebben ook een MF30 voor de fun en werk.

Weet jij nog hoe de achterste remblok eruit gaat?

Eigenwijse MF dus....

Kan iemand mij uitleggen waarom in de handleiding van oa de MF25 en MF30 staat dat de topsnelheid met voetgas hoger is. Mijn MF30 "trekt" met handgas de brandstofpomp ook maximaal open.

Top en ook leuk!

Dank je voor de duidelijke informatie Rene!

Dank voor je reactie. Mijn MF30 heeft slechts een overloop als niveau-bepaling. In het instructieboekje kan ik er niets over vinden.

Een vraag voor mijn beeldvorming. Als er een werktuig aan de trekker gemonteerd is die ook gebruik maakt van olie. Hoeveel olie gaat er dan in het externe apparaat circuleren, waardoor het oliepeil in de bak daalt. Dit is uiteraard afhankelijk van het externe apparaat, maar wat kan de trekker ...