Het Massey Ferguson Forum

Wat vinden jullie van deze primer?
http://www.hammerite.nl/pages/producten ... ndverf.php

En welke primer bevelen jullie aan (als je verf die nog goed vast zit laat zitten)?

Jah, gisteren dus verkeerd gemeten... Als je de andere deur laat openstaan is het logisch dat ze contact geven. Ik heb eens het lampje uit genomen. Daar kon ik een fiche los maken en zag ik op sommige punten verschil als de deur open en toe is. Het systeem moet dus blijkbaar wel werken. Kan de fout ...

Morgen ga ik eens verder kijken.
Alvast bedankt voor de hulp

Jeroen

Het schakelaartje werkt, maar die wordt gewoon kort gesloten. Ergens maken de twee draadjes contact met elkaar. Aan de andere deur heb ik dit niet, dus dit kan volgens mij maar zo zijn. Of denk ik verkeerd?

Ik ben vlug nog even gaan meten. En ik heb een belangrijke vaststelling gedaan: De schakelaartjes doen dus hun werk zoals ik al zei. De massa heb ik getest maar volgens mij is dit in orde (kan ook zijn van niet wat heb de massa genomen op de de haak waar de deur sluit). Maar wat ik nu ontdekte: de ...

Als ik dus even de weerstand meet tussen de massa (ergens blank ijzer) en tussen beide draden mag ik geen grote weerstand hebben moest de draad ergens massa raken?

Zelf weet ik hier niet veel van. Maar er zitten twee draadjes aan de schakelaar (gaan en keren), is dit dan geen gesloten circuit zonder dat er massa bij komt?

Hallo, Uit interesse voor oudere voortuigen heb ik mij een Mercedes 190D gekocht van 1987. Hij is in goede staat, keuringsbewijs zonder ook maar één opmerking. Echter is er iets mis: Het lichtje, dat normaal aan en uit moet gaan bij het openen van de deuren, blijft constant branden. Ik heb reeds de s ...

Maar je duwt de cilinder toch verder, dus de lucht wordt toch meer samen geperst door de cilinder bij een lange slag?

Waarom heeft een ad3.152 in een mf135 een grotere compressie? Deze kan toch gelijk blijven?

Jeroen

Hallo, Ik zit met een vraagje: De AD3.152 motor in de MF148 heeft een hoger vermogen en koppel dan een AD3.152 motor in de MF135. Nochtans is de compressieverhouding in de 135 18,5:1 en in de 148 16,5:1. Een hogere compressieverhouding betekent een hoger rendement, dus zou de 135 toch meer vermogen ...

hallo,

Een AD3.152 heeft normaal 48pk, dus naar 68pk vind ik toch al een groot verschil. Is er dan niets versterkt aan de motor?

De versnellingen zijn volgens mij ook niet gebouwd om er zo maar even 20pk bij te doen.

Ter info:

Een mf 148 met bril-cabine kostte in het jaar 1979 260.000fr. (6445 euro).

Jeroen

Ik weet dat bij een erfenis de trekker niet moet gekeurd worden.. Maar of je dit ook zo kan doen weet ik niet.

Jeroen

Hallo, Misschien een gevaarlijk onderwerp om te starten. Maar ik hoor van verscheidene personen dat ze niet tevreden zijn over Massey Ferguson, vooral de nieuwere series zouden gebreken vertonen. Waren de 100-serie en de series daarvoor dan beter? Natuurlijk is dit weer zo een bericht waar je eigen ...

Dus als ik het goed versta is het beste voor je motor eens goed werken.
Ik zal wel aan werk geraken, we kennen hier wel wat landbouwers. .

Jeroen