waterkanaal motor.

[Botanicus]

Hallo,

Nu mijn motor van de tef helemaal open ligt heb je ook goed zicht op het inwendige van de motor waar het koelwater doorheen loopt. Je kan zien dat de boel nogal aangebakken is. Misschien is er een manier om ook dit te reinigen of is uitblazen met perslucht voldoende?
Ook viel mij op dat er twee ''vriespluggen'' zijn die wat lijken te hebben gelekt. Denk verstandig om te vervangen.
Wat is de beste manier om die dingen te verwijderen?
En het inwendige van m'n motor kan ik die het beste met remmenreiniger schoonmaken of vreet dat de boel te veel aan?
Bij voorbaat dank voor jullie antwoord.

Groeten,

Botanicus
Ferguson TEF

[fergie]

Hello Piet,

Er zijn schoonmaak middelen voor koelsysteemen die de ketelsteen oplossen. In ieder geval is het gebruik van anti vries in een oplossing voor -20ºC of lager aan te bevelen om roesten tegen te gaan. (leest de instructies op de fles als jet het koopt, de roest bescherming meestal vanaf ca 20 onder nul)

Je kunt de motor inderdaad met remmenreiniger ontvetten maar koudontvetter kan ook.

Vriesdoppen zijn meestal vrij dun als er veel roest in de motor is dus is vervangen altijd een goed idee. Er zijn 5 grote en een paar kleine doppen. (3 grote in het blok, 2 grote in de kop). Om te vervangen sla je het midden van de dop door (als een pendaal emmer deksel) en dan zal de dop kleiner worden en los komen. Als ze te ver heen zijn zul je er doorheen slaan zoals ik had bij de mijne.

Groetjes,

René.