Het Massey Ferguson Forum

Hallo allen,

Ik zit met volgend probleem. Ik heb een MF 65 met een hef probleem. Als ik een lichte last wil tillen gaat dit op zich prima, maar als de last wat zwaarder wordt 'valt' de hef omlaag. Naar mijn idee lijkt het of de druk weg valt, of wellicht via de overdruk geloost wordt. Gisteren geprobeerd 2 vierkante balen hooi te tillen, maar dan zonder topstang ertussen, dan tilt hij dat wel.
Mijn conclusie zou dan zijn dat er iets mis kan zijn met de topstang regeling. Maar wat? heeft iemand enig idee of tips waar te beginnen?

Ontzettend bedankt alvast,

Grt Berry Pasman

Hoi Berry,

Als je hef wel tilt zonder topstang en niet goed met, zit het probleem eerder in de regeling van de topstang dan in de pomp.
Als het aan de pomp ligt, stopt de hef met omhoog gaan en blijft op die hoogte staan.

Heb je de hefhandles wel in de goede stand staan?
Zie de volgende link.
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/instr_mf65_hef.htm

Hallo Gerrit,

Bedankt voor je reactie. Ben vanmiddag weer aan het testen geweest maar vanmiddag kreeg hij een enkele baal met en zonder topstang niet omhoog. Ik ga nu het filter schoonmaken van de pomp en de o ringen van het aanzuigpijpje vervangen.
Wat zou ik nog meer kunnen testen, proberen zonder bv het het deksel eraf te halen?
Ik heb geprobeerd een filmpje toe te voegen van wat er gebeurd.

Alvast bedankt en mvg Berry Pasman

Hallo Berry,

Heb je de rechter handel(dubbele vingertop regelaar) wel goed staan?
Die moet behoorlijk naar beneden staan.
Anders kun je hele rare reacties krijgen, o.a. zoals jij beschrijft.

Geen overmatige speling op dikke veer van de topstang bevestiging?

Groeten Wim.

Hallo Wim,

Bedankt voor je reactie Wim. Ja de rechter (dubbele) hendel staat onderin.
Wat is nog acceptabel voor spelling op de veer? Ik kan hem iets bewegen, slechts een paar mm.
Waar ik ook achterkwam als ik de hef omhoog zet met de pallet vork eraan, wel leeg, zet de trekker vervolgens uit, dan valt de hef als een baksteen naar beneden.

Wat ik vreemd vindt is dat als ik probeer een vierkante baal je tillen,wat mijn 135 ook kan, de 65 de baal iets kan optillen maar zodra ik de positie handel verder omhoog schuif lijkt of de druk wegvalt en de hef weer zakt. Terwijl het zonder last wel goed functioneert.

In ieder geval alweer bedankt voor de mogelijke reactie.

Mvg Berry

Hoi Berry,

Er is duidelijk iets mis met de bediening van de hef of in de hefpomp.
In de hef zit een regelbus. Als die niet meer op de goede positie zit kan dit effect optreden.
Dit kan bijvoorbeeld gebeuren als er iets is los geschoten.

Dat de hef gelijk zakt kan ook betekenen dat ergens een terugslag klep in de pomp niet goed werkt.
Op de volgende pagina kun je wat technische informatie vinden over de hefpomp. Het is wel voor de 100 serie, maar de eenvoudige versie is vergelijkbaar met de pomp in de MF35/MF65.
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/doc ... 11_000.htm

Hallo Gerrit dank je wel.

Zo kom ik steeds een stapje dichterbij. Wat bedoel je met de regelbus?
Waar kan ik die vinden en wat is de functie van de regelbus?
Of heb je misschien een foto?

Alvast bedankt grt Berry Pasman

Hoi Berry,

In de pomp zit een bus waar mee je regelt of de pomp de hef laat dalen of stijgen.
Bekijk de onderstaande links maar eens.

http://www.annatefka.nl/mf_techniek/te20_onder6.htm
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/tech_onder1.htm
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/mf_hef_00.htm

Hallo Berry,

Ben je al wat verder?
Als je wat olie van de achterbrug aflaat, dan kan je het rechterzijdeksel (waar de peilstok inzit) demonteren en kijken wat er met de lange handels gebeurt die de pompregeling bedienen.
Eventueel het rechter wiel er andersom aanzetten om ruimte te krijgen om te kijken.
Of lekkage tussen de zuiger en de hefcilinder.

Groeten Wim.

Hallo Wim,

Veel verder dan demonteren ben ik nog niet. Ik heb eerst inderdaad via het inspectie luikje gekeken, de hevels werken wel en bedienen het regelschuifje onderin de pomp. En zonder belasting in de hef gaat hij ook gewoon op en neer. Echter ik vind het moeilijk te beoordelen of het goed is of niet, de interne techniek van de hefhendels. Toen heb ik het hefdeksel eraf gehaald en de olie eraf gelaten. Onderin de bak lag een 1,5cm dikke drab laag, die probeer ik nu eruit te spoelen. De pomp lijkt optisch allemaal goed. Het veertje achter de regelschuif in de pomp werkt ook en ik voel nergens ruimte. Ik wil nu proberen of ik de veer van de trekkracht regeling kan loshalen en wellicht de schraapveren e.d. van de zuiger vervangen.
Voor de zekerheid wil ik ook het overdruk ventiel op de pomp vervangen.
Maar zit er nog ergens anders een klep of schuif die zou kunnen veroorzaken dat de druk wegvalt?

Grt Berry.

Hallo Berry,

Zit er speling op de grote dikke veer?
Kun je de pomp testen op druk en liters?
Als de pomp / regelventiel op heffen staat, dan kun je met een luchtpistool in de stijgbuis blazen en kijken waar en hoeveel het begint te borrelen.
Of als er geen olie in de achterbrug zit luisteren waar en hoeveel het sist.

Groeten Wim.

Hallo Wim,

Ik zat mij te bedenken, volgens mij heb ik vroeger nog stage bij jouw gelopen

Er zit niet veel speling op de grote dikke veer, je kunt hem heel iets heen en weer bewegen, misschien 1 of 2 mm, maar is dat veel?
Het rubber is wel vergaan, onderzoek leert mij dat er een moer voor zit die je los moet draaien om ook het rubber te kunnen vervangen, maar hoe krijg je die ellendige moer los? Heb je wellicht tips?

Ik heb geen middelen om de pomp te testen, zou je aanbevelen het regelschuifje in de pomp te vervangen nu ik de boel los heb? Ik moet even testen met een blaas pistool.

Ik heb ook de zuiger gedemonteerd van de hefcilinder, daar zitten best wat groeven in, de cilinder zelf lijkt in orde.

Mijn idee is om zoveel mogelijk te elimineren voordat ik het hefdeksel weer monteer.

Groet Berry

Hallo Berry,

Ergens hier op het forum staat wel beschreven hoe je die grote moer los moet draaien.
Eigenbouw speciaal gereedschap.
Kan wezen dat dat van een MF 165 of 575 ????? is.
Wel eerst het kleine inbus borgboutje aan de rechterkant losdraaien. (engelse maat)
Als het deksel op de kop ligt is dat links.

Het is wel beter om het hefdeksel af te stellen als je meerdere dingen losgehaald hebt en dit kan ook een medeoorzaak van jouw probleem zijn.

Als je het regelventiel van de pomp ook wil vervangen, dan kun je denk ik beter de complete pomp vervangen.

Groeten Wim.

Hallo Wim,

Bedankt voor je reactie, ik ga met kleine stapjes vooruit. Ik ga nu eerst eea proberen.
Ik ga niet zo heel hard, maar de trekker staat ook niet in de weg.

Bedankt voor alle tips tot nu toe.

Mvg Berry