Het Massey Ferguson Forum

Ik heb mijn Tef volledig gerestaureerd er heb hem van de week voor het eerst gestart. Trekker start na het ontluchten vlot, echter klimt het toerental als de gashendel dicht zit. Trekker rookt ook zwart.
Als ik de stopknop uittrek kan ik hem weer richting stationair toerental brengen. Dan loopt de trekker ook zonder zwarte rook.
Ik heb vandaag de Spil cut of gecontroleerd deze stond perfect afgesteld. Ik denk dat het in de verhouding lucht diesel niet klopt, weet iemand hoe ik dit kan controleren?
Als ik gas geef dan gaat het toerental omhoog zoals het hoort, echter dit werkt alleen als ik de stopknop zo’n 80% uittrek.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Groet Martien

Hallo Martien,

Geen luchtlekkage ergens bij de vacuumleiding, inlaatspruitstuk,of een lek membraam?
Of een gedeeltelijk verstopte holbout o.i.d. in de vacuumleiding?

Groeten Wim.

Hallo Wim,
Ik zit er aan te denken om de gashendel los te koppelen van de brandstofpomp, je komt bijna niet bij de luchtklep in het luchtmanifold (tank zit erboven) en dan de brandstofpomp in de gas dicht stand laten staan en kijken wat de de invloed is als ik de luchtklep op en neer beweeg. Ik heb ook dat gedeelte gereviseerd, hopelijk heb ik de klep er in de juiste stand in zitten.

Groet Martien

Hello Martien,

Er zit helemaal geen "gashendel" aan de pomp, deze is vacuum gestuurd. Als je een lek hebt in dit systeem gaat ie afhankelijk van hoe erg harder of heel hard lopen. Dit systeem is ook afhankelijk van het luchtfilter, er is rekening gehouden met een gezond filter, verstopt of niet aanwezig helpt dus niet. Afstellen van de toerentallen doe je op de smoorklep in de inlaat en die klep bepaald ook het toerental, dus gas geef je met die klep.

De trekker mag ook NOOIT gestart worden zonder dat het systeem kompleet is, anders is de enige remmende factor de diameter van de doorlaat in het gasklephuis !.

Dus, controleer of alles is aangesloten zoals bedoelt. Controleer dat de gasklep bediend wordt en bijde aanslagen raakt (niet aan draaien, die zijn eigenlijk altijd goed). Controleer op lekkage : motor uit - demonteer pijp aan gasklep huis - Trek stopknop uit en hou die vast - dicht pijp af met vingers - laat stopknop los. De stopknop zal deels terug veren en dan blijven staan. Slaat ie door of blijft ie langzaam doorgaan tot het eind dan heb je een lek dat gedicht moet worden.

De hevel aan de pomp is dus niet de gashendel, deze hevel bediend het anti-jengel apparaat welke tegen gaat dat de motor bij lage toerentallen gaat reageren op de onderdruk pulsen van de inlaat. Dit stel je af middels de instelbare stang die er aan vast zit. Bij erge slijtage is de stang vaak te kort, verbussen of de stang langer maken door slijpen en stukje tussen lassen helpt dan.

Groetjes,

René.

Hallo Rene,
Bedankt voor deze heldere uitleg, ik heb alle onderdelen gereviseerd en netjes terug geplaatst. Ik ga nu nogmaals het gasklephuis bekijken om te zien of daar lekkage zit.
Gaat weer even duren want ik heb niet veel tijd. Als ik nieuws heb of verdere vragen zal ik ze weer op het forum zetten.
Groet Martien

Ik heb het gasklephuis gecontroleerd en kan geen afwijkingen ontdekken, lichte speling op de gasklep as.
Bij gas open en gas dicht komt de klep tegen de eind nokken, draaiboek ongeveer 70 graden.

Ook heb ik de achterkant van pomp er afgeschroefd om te kijken of het membraan lek is, deze is ok. Wat me wel opvalt is dat de regelstang waar het membraan aan vast zit niet heel makkelijk op en neer schuift.
Moeilijk om in te schatten of het membraan deze kracht kan overwinnen. Gaat niet echt superlicht.
Moet dit superlicht lopen?
Groet Martien

Hello Martien,

Ja, dat moet supper licht gaan. Een beetje WD40 of zo en dan vooral inwendig. Schroef de deksel van de pomp (die met de 2 gleufkop schroeven) er af en besproei alles daar binnen maar eens met WD40. En dan een poosje heen en weer trekken tot het weer soepel gaat.

Groetjes,

René.

Hallo Rene,
Ik ga dat even proberen, ik had al zo’n flauw vermoeden dat het membraan dit niet kan verplaatsen.
Ik heb ook nog even op YouTube een revisie film opgezocht van dit type pomp. Ook daar gaat de as er heel licht in en uit.
Ik laat het resultaat wel weer even weten.
Groet Martien

Ik heb het geheel weer goed gangbaar gemaakt, en de trekker loopt weer als van ouds.
Allen bedankt voor de support, we zien mekaar weer.
Groet Martien