Het Massey Ferguson Forum

Goedemiddag

Ik heb een rumptstad 1 schaar wentel ploeg
wat adviseren jullie bij mijn fe 35 aan spoorbreedte.

Is er iemand die een handleiding van zo een ploegje heeft

Mvg Richard

Hello Richard,

Wat voor ploeg brete heeft jouw ploeg ?. Je zou ongeveer 2x die afstand moeten hebben van de punt van de schaar tot buitenkant wiel, liefst ietsje minder.

Groetjes,

René.

Beste René

De breedte bedoel je dan van de punt tot het glij ijzer achter het blad ?

Mvg Richard

Hello Richard,

Nee de breete van de voor (dwars op de rijrichting). Bijvoorbeeld een GK35 goudland ploegt een voor van 35 cm breed. Wat voor ploeg heb je ?. Meestal is aan 't type nummer dat dus al te ontcijferen. Anders meten door een voor te trekken en dan een 2e er tegen aan en halverwege stoppen, dan kun je meten van de ploeg schaar tot de wand van de vorige voor. Mischien is daar de grond nu wel wat te droog voor ben ik bang maar je zult dan wel kunnen beoordelen wat het ongeveer is. Meestal is het in 5C of 2" breetes oplopend.

Groetjes,

René.

Rene

Het is een rumptstad 1 schaar kantel ploeg
Dit is het type plaatje

Mvg Richard

Hello Richards,

lijkt op 30 cm.

Groetjes,

René.

Rene

Ja dat dacht ik ook al dus zou me spoorbreedte rond de 120 moeten liggen denk ik...

Mvg Richard

Hello Richard,

Ideaal is dan 120 buitenwerks maar dat hoeft niet zo te zijn, het hangt er van af hoe de ploeg achter de trekker hangt. De schaar punt hoeft niet in het midden van de trekker te hangen. Als je de ploeg opgetild hebt kun je gewoon meten met een rolmaat de afstand van de punt naar de buitenkant van de band die in de voor zou lopen. Dat moet dan tegen de 60 cm zijn. Minder is niet goed omdat je dan op de vorige rug rijdt en meer geeft dat de ploeg eigenlijk verder naar buiten wil gaan lopen en dat geeft slijtage en vereist extra trekkracht.

Groetjes,

René.

Beste René

Ik ga van de week es een beetje rommelen met de spoorbreedte ik weet nu redelijk waar ik vanuit moet gaan dus denk dat t dan wel goed moet komen

Bedankt voor je advies

Mvg Richard