Het Massey Ferguson Forum

Oei... Aan de zijkant van het blok zie ik wat druppeltjes koelvloeistof (organisch, jaja) uit het blok komen. Na jaren en jaren aan patina te hebben weggeveegd, kom ik een mooie plak plamuur tegen, dus ik kan wel raden wat daaronder zit.

Nu rij ik er zo al jaren mee, dus ik kan het laten zitten, maar nu ik het weet, zit het natuurlijk niet meer lekker. Is zoiets nog te lassen of zou ik het met vloeibaar metaal afkunnen? Als je bedenkt dat die plamuurlaag het jaren heeft gehouden, zou het met vloeibaar metaal wellicht wel eens redelijk definitief dicht kunnen zijn gok ik?

Groet!

Tim

***Update***

Excuus, ik had gewoon de zoekfunctie moeten gebruiken. Gaten boren aan de scheureinden , boutjes erin en dan of vloeibaar staal of de buurman vragen met nikkel te lassen en uit te kloppen.

dat is één mogelijkheid.

een andere is metal stitching, of ze dat in NL ook doen, weet ik niet, kijk maar eens op youtube, is best interessant.

Ik ken dat ja en het zou ook mijn voorkeur hebben gehad. Als je het laat doen is het behoorlijk arbeidsintensief en dus prijzig en het is nogal een ambachtelijk kkusje, dus om nou meteen te oefenen op mijn eigen en enige blok...

Dank desondanks voor het meedenken!

Groet!

Tim

Hoi Tim,

Lock-n-stitch heet het. Staan veel filmpjes van op youtube. Kun je prima zelf doen.
youtube is je vriend bij deze.
https://www.youtube.com/watch?v=FIKY--USk7Y

Een andere optie is brazing (solderen met brons).

En je hebt natuurlijk ook spul als kneedbaar metaal. Daarvan zijn varianten te vinden die tot 200 graden gaan.

Denk dat kneedbaar metaal de financieel meest vriendelijke optie is, al vind ik zo'n metal stitch litteken wel erg mooi ouderwets staan.

Groet!

Tim