Het Massey Ferguson Forum

Goedemorgen,

Ik ben deze winter de Franse MF 148 (bj 1973) van mijn oma aan het opknappen. De trekker is voorzien van multipower en stuurbekrachtiging, dus een heerlijke trekker om zomers de wei mee te bloten.



Gezien de multipower 't wat minder goed deed (na omzetten van de schakelaar van Laag naar Hoog, "gleed" hij in de hoge versnelling i.p.v. het bekende schokje). Ik hbe dus alle olie uit de versnellingsbak/achterbrug laten lopen. Ik had verwacht ergens een luikje te ontdekken om een filter/zeef voor de achterbrug-/versnellingsbak olie te kunnen schoonmaken/vervangen. Ik kan dat nergens vinden. Hebben jullie een idee?

Ik denk dat deze olie er al 20 jaar in zit. Bij het opvangen van de olie kwam ik het nodige vocht en stukjes tegen. Gelukkig geen metaal.
Aan de kant van het rempedaal zit onderaan bij het achterwiel een rechthoekig luikje met 6 bouten? Ik kan er in de boeken niets over vinden? Zit hier de zeef achter?
Of zit hier de hydrauliekpomp achter?





Alvast bedankt,
Pascal

Hello Pascal,

Dat luikje is voor de alleen op de franse versie verkrijgbare midden aftakas voor een maaibalk.

Het multi power filter kun je berijken via de ronde dekseltjes aan bijde kanten van de achteras, op zich is het niet nodig om daarvoor alle olie af te laten maar als 't er al 20 jaar zit wordt het wel tijd....

Groetjes,

René.

Hartstikke bedankt, René!

Maakt het uit aan welke kant ik de ronde deksels openmaak? Is de ene kant eenvoudiger, of kom ik vanaf de ene kant beter bij het filter?

Groet,
Pascal

Hello Pascal,

Ik heb er nog nooit een los gehad dus kan ik je niet vertellen.

Groetjes,

René.

Hallo Pascal,

Heb jij een hydraulisch inschakelbare aftakas, of mechanisch inschakelbare aftakas?
Zit er links onder, redelijk aan de voorkant van de achterbrug een iets bol dekseltje met 3 bouten?
Zitten er op / aan het linker zijdeksel nog hydrauliek aansluitingen / leidingen?
Heb jij links naast de motor of voor de radiateur ook nog een uitwendig MP filter zitten?
In de achterbrug kan een heffilter (hefpomp) en een MP filter (MP pomp) zitten, dit kan ook 1 filter zijn, allemaal afhankelijk van uitvoering en serienummer.

Graag even voor zover mogelijk foto's van genoemde onderdelen.

Groeten Wim.

Geen probleem, René!
Misschien weet iemand anders 't en anders ga ik 't wel avonturen.

Hallo Wim,

Bedankt voor je reactie!
Bedoel je dit ronde klepje?



De aftakas wordt hydraulisch ingeschakeld via de hendel (met zwarte knop bovenop) aan de zijkant van de achterbrug.



Ik heb enkel hydrauliek aansluitingen op de bovenkant van de achterbrug...net onder de stoel.




Ik heb geen uitwendig MP-filter; dat had ik veruit de gemakkelijkste plek gevonden: makkelijk te verwisselen.

Hello Pascal,

Da's het ene luikje, aan de andere kant zit er ook een. Het is een gaas filter van fijn messing, dat spoel je schoon, wordt dus niet vervangen.

Groetjes,

René.

Hallo Pascal,

Jij hebt een MF 148 met hydraulisch inschakelbare aftakas. (IPTO)
Als de tractor stationair of iets harder loopt, dan kun jij de aftakas inschakelen zonder de koppeling in te trappen.
Klopt dat?
Kun jij de tractor de Sirocco jas uitdoen en foto's van de linker kant van de tractor en van de onderkant van de achterbrug maken?

Groeten Wim.

Hallo Wim,

Ja, dat klopt inderdaad.
Hierbij de foto's. Is dit wat je bedoelt? Als je meer foto's wilt, laat het gerust weten!

Hallo Pascal,

Je bent goed bezig, geen half werk.

Het heffilter zit voorop de hefpomp bij jouw MF 148.
Bij latere types kun je die aan de onderkant eruit halen, vandaar dat ik foto's wilde zien.
Waarschijnlijk zit er ook een zuigfilter op de MP pomp.
Het heffilter kun je bereiken door het linker zijdeksel te demonteren.
Als je dat doet, dan gaat er ook een stift uit de houder van het IPTO set.
Deze stift zit aan de 6 kant die aan de buitenkant op het linker zijdeksel zit.
Is op een foto van een paar dagen terug te zien.
Volgens mij kun je dit later met enig geduld wel weer monteren.
Het MP zuigfilter wil zeer waarschijnlijk niet.
Omdat jij het stuurhuis er al af hebt, kun je ook de leiding die vanaf de MP pomp komt losnemen (loopt aan de linkerkant bovenin door de versnellingsbak) en de achterbrug van de tractor verwijderen en het heffilter en het MP filter van de voorkant uit de achterbrug halen.

Groeten Wim.

Dank je wel, Wim!

Denk je dat splitsen bij de versnellingsbak en achterbrug per saldo het makkelijkst/snelst is?
Ik doe 't het liefst maar in een keer goed, zodat ik het de komende jaren niet meer hoef open te halen.

Wat voor pakkingpasta raad je aan tussen versnellingsbak en achterbrug? Of zit daar geen pakking tussen?
Zijn er andere zaken, die ik meteen even zal vervangen, als ik dat deel toch open heb?

Groet,
Pascal

Hallo Pascal,

Er zit een papieren pakking tussen van een bepaalde dikte.
Ik zou voor een nieuwe originele MF pakking gaan voor een MF 148, als de MF dealer hem niet op voorraad, dan kan die hem bestellen.
Een imitatie heeft vaak of een andere vorm en / of een andere dikte.

Verder gewoon kijken of je wat aparts ziet, misschien het remblokje versleten van de IPTO?
Remblokje ingesleten op de IPTO trommel?

Groeten Wim.