Het Massey Ferguson Forum

Een maand geleden had ik mijn MF135 weggezet met de hef omhoog, gewoon vergeten te laten dalen.
Toen ik hem later weer startte, bleef deze omhoog staan.
Olie bekeken, en ja hoor, koffie met melk.
Dus afgetapt, nieuwe gehaald, filter schoongemaakt en de leidingen door gespoten met perslucht.
En nu?
U raadt het al, hij staat nog fier omhoog.
Na een dag of drie is hij wel naar benee gezakt,maar zogauw ik de motor start stijgt hij weer meteen en blijft daar.
Ik heb de site gisterenavond grondig doorzocht, maar heb geen bevredigend antwoord kunnen vinden.
Wie o wie kan mij hier mee helpen.
De hooitijd komt er aan, dus........

Bij voorbaat hartelijke dank,

Jos, Frankrijk.
( De MF135 is geproduceerd in Beauvais, Frankrijk)

Hello Jos,

Waar staat de hendel voor de diepte regeling, ergens bovenaan het quadrant ?.

Groetjes,

René.

Dag René,

Dank voor de snelle reactie.
Ik heb alle standen geprobeerd, maar helaas.
Wat vreemd is, is dat de hef voordien gewoon goed werkte, dus er is niets vreemds mee gebeurt sindsdien.

Groet,

Jos.

Als ik de olie aftap, werkt de hef nog steeds.
Er zit dan nog genoeg olie in het systeem
Links en rechts zitten op de hefplaat twee pluggen, met een inbusgat.
Op het linkerkanaal, waar links bovenop ook een vuldop of zo zit, blijft druk staan.
Ook als de motor niet draait.
(De binnenkant van het linker wiel is alvast ingevet voor de winter)
Als ik de plug er uitdraai, zakt de hef.

Wellicht eens aan de rechterkant naar binnen gaan kijken.
Iets zit er niet goed.

Groet,
Jos.

Hallo Jos,

Die 2 inbus stoppen links en rechts op het hefdeksel en de stop bovenop, zitten op het boorkanaal wat naar de hefzuiger gaat.

Omdat de tractor een hele tijd niet gebruikt is en de olie niet goed meer was, daarom zit het regelventiel van de pomp waarschijnlijk vast.
Als je wat olie aftapt (ongeveer 10 liter) dan kun je het rechter zijdeksel er af halen.
Als je dan de hef bedient, dan moet de bediening van de pomp ook iets heen en weer gaan.
Dit is schat ik ongeveer ter hoogte van de onderkant van het zijdeksel.
Je kunt voorzichtig met de hand proberen of er toch iets beweging in te krijgen is.
NIET met geweld!!!!!

Groeten Wim.

Bedankt Wim, sounds clear.
Ik ga ermee aan de slag en houd jullie op de hoogte.

Jos.

Hallo Jos,

Kun jij een foto plaatsen van de losse onderdelen die jij onderin de tractor gevonden hebt?
En eventueel wat je door het gat van het gedemonteerde rechter zijdeksel ziet?
Het is dan misschien wel handig om het rechter wiel te demonteren zoals je aangaf.
Er zijn hier op deze site wel meer mensen die het een en ander van een MF 100 serie hefinrichting afweten.
Vandaar dat ik je via het Annatefkaforum antwoord.

Op Annatefka kun je ook de plaatjes van de onderdelen vinden, er staan geen onderdeelnummers bij.
De MF 135 Frans staat er ook wel bij.

Groeten Wim.

Vandaag trof ik achter het rechterdeksel een losse beugel aan, die met de bovenkant tegen een stelwieltje behoort te rusten en onderaan met een split op een plat uitstekend deeltje van de stijg/daal unit behoort te rusten.
Halverwege bevind zich een U met een gat van ca. 5mm.
Op het huis zit een plaatje met een gat op dezelfde hoogte.
De laatste twee zitten niet meer aan elkaar, waardoor de stijg/daal unit geen commando meer ontvangt van de bedieningshandels, vandaar dat mijn hef omhoog bleef staan, de olie kon niet retour.
Alles beweegt verder soepel, het is nu zaak die handel weer terug op de plaats te krijgen, maar hoe?

Groet,
Jos.

Hallo Jos,
Kun jij daar geen foto van maken of op de onderdelenplaatjes op de site van Annatefka aangeven om welke gedeeltes het gaat?
Als ik het goed begrijp uit jou verhaal, dan is het het gedeelte wat achterop de pomp zit.
Maar graag even een foto of een onderdeelplaatje van de site.

Als je het hefdeksel er af wilt halen, let dan goed op dat je eerst een rolletje uit een vork van de pompbediening moet halen!!!!!
Anders takel je de boel krom!

Groeten Wim.

Hoi Wim, ik, kan die tekeningen van de hefinrichting niet vinden op de site.
Ik heb gisterenavond ook al mezelf suf zitten zoeken.

Groet,
Jos.

Hoi Jos,

Als je weet waar het staat is het niet zo moeilijk.
Menu links: "Techniek"
dan menu boven: "Onderdelen boeken"
dan klikken op de juiste link voor je trekker

Of klik meteen op de onderstaande link.
http://www.annatefka.nl/mf_ond_boek/tre ... 135_uk.pdf

Onderstaande link bevat ook veel informatie. Misschien is dat wel duidelijker
http://www.annatefka.nl/mf_techniek/doc ... 11_000.htm

Hoi Gerrit,

Bedankt voor jouw hulp.

Gebruik makend van de 1e link, op blz 103, onderdeelnr. 66.
Dat onderdeel zit bij mij los.
Het heeft op de tekening niet geheel dezelfde vorm, maar heeft dezelfde werking en doel.
Aan de bovenkant zit een asje wat tegen een stelschroef rust.
Aan de onderkant een platte kant met een sleufje wat rust op een platte stift.
Ik kan momenteel geen foto's maken, hetgeen de situatie duidelijker zou maken.

Hertelijk dank voor de hulp, nogmaals,

jos, FrankrijK;

Hallo Jos,

De 2 staande gedeeltes van onderdeel 6 zijn van verenstaal gemaakt
Het U vormige onderdeel wat halverwege onderdeel 66 zit, dat zit op deze tekening hier vast met pen no 102 en borgclip no 103.
Ik heb ook wel eens gezien dat dit met een soort drukknoop vastzit.
Volgens mij kan hier ook een kort M 6 boutje met een zelfborgende moer in.

optie 1 Om hier een boutje in te zetten moet je waarschijnlijk de pomp demonteren door de tractor te splitsen tussen de achterbrug en de versnellingsbak.
optie 2 Je kunt de pomp ook via de bovenkant demonteren, eerst het hefdeksel er af ( denk aan het rolletje wat aan de bovenkant in onderdeel 66 zit), verbindingsmof van de achteras eruit en dan de aftakas eruit en vervolgens de pomp er naar boven uit.
Heb jij een multiepower bak met de leidingen in de achterbrug en in de versnellingsbak?
Bekijk maar wat jouw het handigst lijkt om te doen optie 1 of 2.
Is de afstelling van het hefdeksel wel goed?

Groeten Wim.