Het Massey Ferguson Forum

Hallo ik ben bezig met de restauratie van een tea met p3
mijn vraag is wat het voor een koperen leidinkje is onder de accu
hij loopt naar het inlaatsysteem vlak voor de gloeispiraal
is het soms het zogenaamde ki-gas systeem?
op het dashboard zelf zit ook niets meer
mischien kan iemand van jullie er meer over vertellen
over waar ik bv zoiets kopen kan mvr.gr René Zantingh

Hoi René,

Dat systeem is vergelijkbaar met het kigas systeem. De werking is gelijk.
De uitvoering kan alleen een beetje anders zijn.

Hallo Rene,

Ben ook bezig met de afwerking van dezelfde P3 motor als de uwe, Ik heb het mij ook al afgevraagd wel of geen kigass, bij mij zit er een kigasspompje op maar weet niet waar op aan te sluiten, er is geen tankje bij. Is hetzelfde met de retour van de verstuivers, waren ook nergens op aangesloten, heb ze nu aangesloten op de dieselfilter. Start de motor goed bij u, die van mij is een slechte starter. Zijn toch rare motortjes die eerste P3, is er nog ene met een distributieketting.

Gr Johan

Hello Johan,

Bij oudere motoren was het gebruikelijk om geen retour te hebben maar een leiding naar de grond !. De eerste P3's hadden dat ook. Ik heb aan een P3 gewerkt die een pompje had welke diesel uit de grote tank haalde.

Groetjes,

René.

Hoi René,

Als ik nu het aanzuigleidingje van het pompje aansluit op de dieselfilter zou dit storen op de toevoer van de diesel naar de injectiepomp, in verband met lucht trekken of zoiets.

Gr Johan

Hello johan,

Neen, de kigass pomp heeft klepjes dus is dicht als je die niet gebruikt. Terwijl je het gebruikt is het maar een kort moment dus ook dat hinderdt niet.

Groetjes,

René.

Hallo bedankt voor de snelle reactie
De retour van de verstuivers lopen inderdaad gewoon naar beneden en zit nergens op aangesloten
momenteel start hij slecht maar dat komt volgens mij ook doordat ik
niet had voorgegloeid en geen inspuiting kon geven omdat dat er gewoonweg niet opzit
vandaar ook mijn vraag over dat inspuiting
die van mij heeft ook een distributie ketting

Hallo,
Kan ook nog niet voorgloeien en inspuiten, misschien na herstel loopt ie beter afwachten dus.
Heb je de motor opengedaan, de mijne had nog de eerste hoofdlagers namelijk in het brons, heb de kop laten reviseren en nieuwe zuigerveren, nu we zien wel.
Gr Johan