Het Massey Ferguson Forum

Beste forummers
Op mijn tef 20 zit onder het reserve/ploeg tankje een geleide stang die iets moet geleiden, er zit bij mijn tef niks op of aan vast, wat hoort hier aan of op te zitten ? Hij draait en er zitten 2 zwenk armen aan ,
Alvast bedankt Ruud Smit

hoi

Je decompresie hendel, bekijk eens het onderdelenboek van de tef op de annatefka site.

mvg hans eshuis

Hello Ruud,

Gaat het van links naar rechts op de trekker ?. In dat geval is het onderdeel van het anti jengel gebeuren.

Groetjes,

René.

Ik heb het gevonden! Het start hendeltje voor de startmotor wat je met het pook starten in werking zet, hoe werkt deze aansluiting dan op je start motor ? Hij zorgt dat je start motor aan gaat slaan.

wie kan mij vertellen hoe de stangen vast zitten en waaraan en hoe wordt de start motor gestart met de stang en bak bediening, het zit op mijn tef maar niet aan gesloten
gr ruud smit

Hallo Ruud,
Waar bij de TEA20 de startschakelaar zit,
heeft de TEF20 een overbrenging.
Hier het voorbeeld bij een Franse FF30
maar dat is hetzelfde.
groetjes,
Karel

Is dat een schakelaar dan ? Je heb het over een overbrenging ,kan ik dit dan weer gang baar maken, hoe moet ik de kabels dan laten lopen ,van en naar accu, startmotor, dynamo en dergelijke ?
Alvast bedankt

De Ferguson start je met de pook. Bij de tef is via de versnellingsbak en het koppelingshuis, de pook verbonden met de overbrenging op de foto.
De overbrenging beweegt naar voren. Hierdoor wordt een schakelaar ingedrukt (zie foto). De schakelaar zorgt ervoor dat een relais wordt geactiveerd. Het relais is nodig omdat de startmotor zeer veel stroom vraagt. Het relais laat de startmotor uitslaan zodat deze in de starterkrans op het vliegwiel valt en rond laat draaien.
Bedrading is beste even met een foto te tonen. Even geduld aub. Symen.

Hello Ruud,

Op de foto goed te zien de orgineel gebruikte startmotor. Dit is een zogenaamde vooraf ingezet type waarbij je middels de stangen eerst mechanisch het tandwiel van de starter in de startkrans op het vliegwiel brengt en dan aan het eind van de slag middels een schakelaar inschakeld. De schakelaar is ook te zien op de foto en de bijde draaden. Deze schakelaar zet de motor aan via een relais dat zoals op de foto op de startmotor zelf zit of onder het dashbord. Voor de goede orde, op deze startmotor in bovenstaande foto ontbreekt de rubber balg die de hevel afsluit.

Groetjes,

René.

René,

misschien kun je hier je electrisch schema van de tef plaatsen. Kan Ruud zien hoe de draden lopen.

Hello Symen,

Schema had ik al eens gepost : (staat ook wel elders op de site)



1en 2 Accu, 6V (meestal 1 accu nu)
3 startrelais
4 startmotor
5 contactslot (indien niet gewenst de twee aansluitingen met elkaar verbinden)
6 ampere meter
7 gloei schakelaar
8 gloei element
9 laad regelaar
10 dynamo

Groetjes,

René.