Het Massey Ferguson Forum

Hallo,
een lastig probleempje; we hebben de motorkap helemaal glad geschuurd en ontvet dus klaar om te spuiten.
echter na de primer onstaat er een reactie met de onderlaag en vormen zich scheurtjes. Ook de gedeelten die met filler zijn behandeld hebben dit probleem. Is dit een spuitbusverf probleem of iets anders? alle tips zijn welkom. Groeten Gijs

heb je twee verschillende soorten verf, 1 op waterbasis en de ander op een oplosbasis met bv terpentine?

hoi

Heb ik ook een keer gehad als je niet vloeken kan dan leer je het wel, als je de motip goedkope spuitbussen voor fietsen eerst hebt gebruikt en later de primer van motip dan lost de goedkope op.

Je zal dus opnieuw moeten beginnen, eerst alles weer kaal maken plamuren en dan spuiten.

mvg hans eshuis

Alles overnieuw doen valt nog wel mee, juist om dat te voorkomen eerst wat aan het proberen geweest. We weten ook niet wat voor verf er nu op zit, waarschijnlijk niet origineel.
Mischien toch maar met de verfspuit aan de gang in plaats van de spuitbus.

Hallo

Het heeft te maken met het volgende:

Spuitbusverf is op thinnerbasis.

Thinnerbasis verf vreet/brandt gewone verf (op terpentine basis) weg. Deze thinnerbasisverf is dus alleen te gebruiken als de ondergrond helemaal kaal is.

Thinnerbasisverf kan nooit over oliebasis verf. Andersom kan wel mits de thinnerbasisverf goed droog is.

succes.

groet

jandirk

Bedankt voor alle reacties, ik heb besloten de spuitbussen te vergeten en met de verfspuit aan de slag te gaan.
Hopen dat het goed komt...
Groeten Gijs

Dit is een interessant onderwerp.
Ik heb laatst mijn motorkap onder handen genomen.
Iemand had mij verteld dat ik er gewoon afbijtmiddel op moest en het vervolgens, na een minuut of tien te wachten, met een hogedruk spuit of te spuiten. Wat schetst mijn verbazing. Er gebeurt echt helemaal niets met de verf. Normaal begint hij vrij snel te bladeren.
Ik had in eerste instantie een erg goedkope afbijt. Daarna nog een merk genomen met hetzelfde resultaat.
Ik dacht dus sneller klaar te zijn. Uiteindelijk heb ik de motorkap, zoals ik de rest al gedaan heb, met de slijptol met staalborstel schoon gemaakt.

Heeft iemand een idee waarom afbijt niet werkt en wat zou dan wel kunnen werken?

Verder spuit ik alles wat ik geschuurd heb, en dat is dan dus altijd blank metaal, met een zinkprimer spuitbus. Daarna spuit ik het met Autoflex RX van sikkens. Wel duur, maar wel makkelijk te spuiten. Ik ga binnenkort een legerjeep restaureren en die wil ik met gewone industrielak spuiten. De zinkprimer wil ik wel blijven gebruiken. Dat werkt lekker makkelijk als je weer iets kaal geschuurd/gestraald hebt, dan hoeft het niet lang blank te liggen. En iedere avond de verfspuit schoonmaken is niet mijn hobby.
Misschien heeft iemand iets aan dit stukje.

Wat vinden jullie van deze primer?
http://www.hammerite.nl/pages/producten ... ndverf.php

En welke primer bevelen jullie aan (als je verf die nog goed vast zit laat zitten)?

hoi

Heb je dit gelezen;

Niet geschikt voor non-ferrometalen, zoals zink,
aluminium en gegalvaniseerd metaal.

Kan dus niet op een ferguson!

mvg hans eshuis