Het Massey Ferguson Forum

hallo

Ik heb dit weekend op de show in meddo gestaan en er was ook een toertocht en dat ging heel langzaam in de 3 en 1200 toeren en toen rammelde het in de versnellings bak of er een tandwiel ofzo los zit. Toen ik weer naar huis ging en heen natuurlijk had ik er een oprijwagen erachter met de ted erop, als hij moest trekken was het over, toen ik in het viaduckt naar beneden ging rammelde het weer en naar boven weer niet want dan moest hij weer trekken wat kan dit zijn.

Edwin

Hello Edwin,

Eerste gedachte is lagers. Aan de ene kant, de bak van de 35 is er een van het grofstoffelijke type. Met de rechte maar sterke vertandingen heb je zondermeer wat meer herrie. De lagers zijn echter gewone kogel lagers dus die wel meer speling krijgen als ze verslijten als kegel lagers.

Groetjes,

René.

hallo

Eigenlijk is het meer iets rammellend en ik denk geen lagers maar tandwielen die speling op de asjes heeft of zo. het is allleen in de 3 hoog en wat mij opvalt is dat als je van de 2e naar de 3e gaat het ook met meer kraakt dan van de 1e naar de 2e iets doet hij wel van de 1e naar de 2e maar de 3e meer.

Edwin

Hello Edwin,

De bak is niet gemaakt om te schakelen !. Dus dat hij naar de 3 meer kraakt is niet zo verwonderlijk, het verschil tussen 1-2 en 2-3 is ook dat die laatste een veel grotere stap maakt !.

Mijn ervaring met geluiden is dat ze meestal anders klinken dan je verwachte van de oorzaak en vaak ook nog op een andere plek. Daar komt nog bij dat de bak in de 35 behoorlijk zelden problemen geeft.

Het nadeel van motoren en bakken is dat je er van buitenaf niet achter komt, je zult dus moeten gaan sleutelen om het te vinden. In die zin is speculeren over welke oorzaak we vermoeden ook niet relevant. Hij zal toch los moeten eender welke oorzaak. Dat is tenminste, als je het op wilt lossen.

En tandwielen die los op een as draaien zitten niet in de 35 bak. Deze bak heeft alleen tandwielen op splines.

Groetjes,

René.

hallo

Ja sorry dat ik nu even een domme vraag stel voor jullie dan, ik weet het niet wat is een splines.

Edwin

Hello Edwin,

Ik geloof niet dat er een nederlands woord voor is. Het is een set "spie banen" rondom de as. Het tandwiel heeft het omgekeerde profiel en kan zo glijden op de as maar niet draaien.

Groetjes,

René.

Ps. domme vragen bestaan niet, en slime mensen stellen vragen !.

oke bedankt voor de info ik zal wel eens naar de dealer gaan en die er een stuk mee laten rijden misschien weten die wat het is nogmaals bedankt voor de info

Edwin

hoi

Dat komt bekend voor. Ik heb vlede jaar en mf 35 gesloopt die dat ook had maar daar was het pionwiel al bijna weg gevreten.

mvg hans eshuis

hallo

Oke bedankt voor de informatie maar zou je misschien het stap voor stap uit kunnen leggen alvast heel erg bedankt

Edwin

hoi

even een vraagje had je soms de hef helemaal omhoog en nog op pompen staan? want het kan ook zijn dat je de hef pomp hoor klapperen.
komt nogal vaak voor namelijk.
groetjes gerard.

hallo

ik had de heffing helemaal omlaag en volgens mij kan hij dan niet pompen.

Edwin

Hallo

Ik wil volgende week beginnen met de hefdeksel eraf te halen kan ik die er zo af halen of wat moet ik losdraaien. AUB stap voor stap hoe het moet.

Edwin

Hello Edwin,

Het eraf halen is geen probleem, gewoon alle bouten lost en tillen maar. Bij het weer terug zetten is het wel even opletten. De hendels van de hef moeten dan aan de goede kant van de hevel op de pomp terecht komen. Tevens is het dan even opletten met de olie leiding tussen pomp en deksel. Er af allemaal geen probleem.

Groetjes,

René.

oke

René en anderen zonder jullie zou het knap lastig zijn als ik een beetje met die fergusons wil gaan sleutelen heel erg bedankt alvast.

Edwin