Het Massey Ferguson Forum

nu ineens werkt het !
Maar niet zoals het hoort denk ik..
Bij meer toeren laad de accu bij,bij teveel toeren laadt ie te veel bij.
Dus de spanningsregelaar zal wel stuk zijn.
Bij meer toeren over de 16 volt laden is niet goed denk ik.
Heb nu de paris-rhone dynamo en spanningsregelaar gemonteerd.
Binnenkort naar de tractorshow in panningen en eens kijken of ik daar de juiste onderdelen kan vinden.

En oh ja
Laats 2 andere achterbanden gekocht,(gebruikte) die beginnen ook weer door te scheuren.(zijn gewoon rot!)
Contact opgenomen met de verkoper en ik krijg mn geld ervoor terug,dus maar nieuwe bij hem besteld.

MVG

Beste Chevy35,

Een spanningsregelaar kun je afregelen. Ik weet zo niet de maximale spanning niet uit het hoofd. Kun je wel vinden op internet. Ook kan je digitale multimeter een kleine afwijkende waarde geven. Dat zie ik zelf ook bij mijn goedkope multimeter.
Het kan nog steeds zijn dat je spanningsregelaar niet goed werkt.

Ik heb gisteren zelf nog een "flinke" discussie gehad met een lokaal bedrijf omdat ik alleen een nieuwe spanningsregelaar wilde hebben. Ze wilden de oude zien en ook de dynamo om alles te kunnen testen. Daar hebben ze op zich wel een punt mee. Als het niet werkt, wie is dan de oorzaak van het probleem, wat is de garantie. Uiteindelijk wel een (imitatie) spanningsregelaar meegekregen (Zelfde als er op zat). Toen werkte alles weer.

morgen de nieuw banden laten monteren.
3stuks ,2 achter en 1 voor (de andere voorband is nog zo goed als nieuw)
Tractor staat nu op "scherp" !!

nieuwe banden zitten er op.
Achterbanden waren 185 euro voorband 55 euro incl montage en btw.
BKT

Daar ben ik weer met een nieuw probleem !!

Ik blijf gewoon door prullen,maar nu weer een probleem waar ik zo 123 niet uitkom

De brandstofpomp lekte heel veel diesel.(halve liter per dag)
Dus pomp eraf gehaald,bleek de pakking van de achterste deksel lek te zijn.
Dit vervangen en geen lekkage meer.
Verder niets verdraaid aan de pomp en tractor.
Weer terug gemonteerd en alles ontlucht.
Nu krijg ik de tractor niet meer gestart,zelfs zoveel gesart dat ook het startrelais de geest gaf !(deze uit elkaar gehaald en schoongemaakt en onderste koperen ring weer wat meer voorspanning gegeven,die doet het weer !)
Maar starten wil niet lukken,wel rook uit de uitlaat,maar daar blijft het bij.
Voorheen sartte hij binnen een paar slagen.
Wie heeft er raad voor mij?

Aolvast bedankt

Dat is hoe ongelooflijk ook, volgens mij toch lucht in je systeem
Alles wat je losmaakt/vernieuwd, vullen met diesel.
Dat kan achteraf alsnog.

Verstuiver leidingen los draaien op de verstuivers en starten tot er diesel komt, dan pas de verstuiver leidingen weer op de verstuivers aansluiten en starten. Anders toch tijdstip controleren.

Good luck

Gelukkig loopt ie weer !
Was net van plan de pomp er weer af te halen.
Toch nog 1 keer proberen te starten,en warempel hij pruttelde weer !

Tijdens het lopen een voor een de leidingen ontlucht,en loopt nu weer prima.

Bedankt voor de tips en het meedenken allemaal.

weer een nieuwe vraag van mij,..
ik hoorde dat er volgend jaar een kenteken op de oldtimer tractors verplicht word gesteld.
Heb er een artikel over gelezen maar is mij niet heel duidelijk,gaat over mbs en mmbs,ik weet niet wat ze daarmee bedoelen,jullie wel?

Hello Chevy35,

Volgend jaar is de bedoeling dat nieuw spul op kenteken komt en oldtimers het jaar er op. Zoals gebruikelijk is men nog steeds aan het steggelen over de regels die volgend jaar al in moeten gaan dus of ze het halen en of de regels de rondgaande fabeltjes waarmaken.......

Groetjes,

René.

Daar ben ik weer
Ik heb van de week mn verstuivers af laten stellen op ongeveer 120 bar.
Deze gisteren gemonteerd en alles ontlucht.
Nu na 4 keer de accu weer geladen te hebben krijg ik hem nog niet gestart,wel rook uit de uitlaat.
Dus van het weekend misschien een keer aanslepen,en dan als ie loopt helemaal goed ontluchten,..

soms....stopknop, decompressiehendel....

vandaag nog twee keer de accu geladen en gestart,hij loopt weer !
eerste keer niet geweldig,toen meteen terwijl de tractor liep goed ontlucht.
Weer een probleem opgelost !

stopknop en decompressie stonden goed trouwens,...

Ben deze week begonnen om de fronthef weer een eetje op te knappen en te monteren,..

Je maakt me nu toch wel nieuwsgierig naar het eind resultaat.
Het ziet er al best goed uit.