Het Massey Ferguson Forum

Hoi Renee. Ik heb het gevoel dat ik de regelaar in de oliepomp mis. En idd het t stuk.

groet
Johan

Hello Johan,

De klep licht op de pomp in de eerste foto, deze is het latere type met de strip occilator. Mijn foto is van het oudere type. De hele handel past in het gat links van de klep, strip eerst. De "T" is afgebroken, je kunt nog net een stukje zien zitten. Gebeurt vaker hoor, mensen weten niet dat je die eerst moet afkoppelen als je de pomp of het deksel er af wilt hebben !.

Groetjes,

René.

Hoi Renee.

Het afgebrokenT-stuk en het ontbreken van bedieningsvork, wekt het vermoeden dat er een leek aan heeft geknoeit voor mij. Mogelijk omdat de diepteregeling voortdurend in werking trad. En men geeft daarom de oliepomp willen uitschakelen.

Wat denk jij ?

Mvg
Johan

Hello Johan,

Da's inderdaad goed mogelijk. Met alles weer in goede orde moet het echter prima werken.

Groetjes,

René.

De plunjer gaat wel erg zwaar.
Kan dat nu de zaak open ligt ?

Hello Johan,

Welke plunjer ?.

Groetjes,

René.

De plunjer die aan het vorkstelsel vastzit. Op het schema van de ferguson tef is het item E

Groet,
Johan

Hello Johan,

Dat is de regel klep. Die moet soepel glijden en draaien maar geen speling hebben. Goed schoon maken met diesel en nog eens proberen. Je kunt het ding er gewoon uit trekken, gebeurt niks.

Groetjes,

René.

Hoi Rene,
Dank voor je tip,
Afgelopen weekend gaf iemand me ook een dat ik de regelaar anders ook eventueel kon waterproof kon schuren.
Dit met de fijnste schuurkorrel.
Ben jij dat ook van mening ?

Groet,
Johan

Hoi Johan,

Eerst goed schoonmaken. Dan even met olie invetten en passen of het weer goed glijdt.
Schuren met waterproof schuurpapier heeft niet mijn voorkeur omdat je dan wat materiaal weg neemt en dus de speling groter maakt. (theoretisch al thans).

Je moet zowel de bus poetsen als het gat. Op beide oppervlakken kan namelijk een aangekoekte film zitten. Voel na het poetsen eens met je finger in het gat of je iets van een braam voelt? Ik verwacht van niet, maar als die er zit moet je dan wel weg schuren. Liever nog ruimen omdat dan het gat mooi rond blijft. Let op, het gat mag niet groter worden.

Hello Johan,

Schuren niet doen. Je kunt een verf polijst middel gebruiken als het met diesel alleen niet wil maar dan wel de fijnste die je kunt krijgen.

Groetjes,

René.

koperpoets spul?

Hello Hans,

Daar had ik zo snel ff niet aan gedacht maar dat kan zeker ook !.

Groetjes,

René.

Heel mijn tractor weer opgebouwd. Voldoende olie in de achterbrug maar de hef werkt nog niet.
Wat kan de oorzaak zijn.
Herkent iemand dit probleem ?

Wat vaak niet goed afgesteld wordt is de steun van de hefhendel. Deze is naar voor en achter te bewegen in sleufgaten (4 bouten). Heb het net nog meegemaakt dat de regelschuif amper beweegt als de afstelling van de hendel verkeerd is. Probeer de hendel maar eens naar voren/achteren te bewegen tijdens het pompen en hendel in hefstand natuurlijk.