Het Massey Ferguson Forum

Rudi,

Je mag mij ook altijd een foto sturen. Dan plaats ik hem er wel bij.
Mijn email adres kun je vinden op de website.

Hello Rudi,

Ik kan nergens in de onderdelen documentatie iets vinden van deze meter en helaas komt dat vaker voor bij het franse spul. 'T zal dus zoeken worden naar een alternatief. In Engeland ook geen idee.....

Groetjes,

René.

Hierbij de foto van Rudi van zijn MF152 met multi power meter op het dashboard.

Rudi,

Ik heb in Panningen wat extra gekeken naar Multi Power meters op het dashboard van de MF tractoren. Hierbij enkele foto's.
Als eerste een Franse MF152 duidelijk afkomstig uit Duitsland.
Dan een Franse MF188. Hiervan hebben we geen aanwijzingen gevonden dat die via Duitsland naar Nederland is gekomen. Uitsluiten kunnen we het ook niet. Tenslotte het zelfde dashboard maar dan van een Franse MF 165 uit België.

Het dash bord op de eerste foto is gelijk aan die van mijn 152,die van mij is dus een franse 152 gemaakt voor de duitse markt,
Waar kan ik het plaatje met het serie nr vinden ?
Maar nu heb ik nog geen manometer, heeft iemand nog een idee waar ik die eventueel kan vinden of weet iemand een franse 188 of 165 sloper te staan .
Heb al geprobeerd een olie druk meter tot 30 bar te krijgen met een kast van 52 maar dit valt ook niet mee.Een nieuwe originele meter kost ongeveer €170 en dit heb ik er nog niet voor over zeker omdat er verder niets aan de werking van de multi power veranderten deze werkt nog goed.

Groet Rudi.

Rudi,

Bij "Duitse" MF trekkers zit het type plaatje heel vaak op de zijkant van de versnellingsbak.
Bij Engelse en de Franse trekkers zit het type in de buurt van je knie op het dashboard (als je er op zit). Heb je een MF trekker die tweede hands naar Nederland is gekomen, is de kans groot dat er geen type plaatje meer op zit. Zonder serienummer kon de trekker namelijk als schroot ingevoerd worden in Nederland.

Heb je geen type plaatje, dan zou het kunnen dat er in de deksel van de versnellinsbak op de zijkant het serienummer ingeslagen staat.

Succes met zoeken.

Hallo Gerrit,

Heb even gekeken maar kan geen type plaatje vinden wel vier gaatjes aan de rechter zijde van de versnellingsbak hier heeft het plaatje waarschijnlijk gezeten.
Hierboven staat wel een nr ingeslagen 152-8SWW151016.
Kan jij aan de hand van dit nr wat meer gegevens van deze trekker vinden?

Groet Rudi

Rudi,

Dat is het serie nummer.
152-8SWW151016

Het heeft in deze volgorde op het type plaatjes gestaan.
152-8SW
W151016
motornummer

152 = type

8 = frankrijk
s = standaard spoorbreedte
w= Multi power (zonder rem inrichting voor aanhangers)

w= 1976 (september 1975 t/m Augustus 1976)

1= 100 serie
51= 51 werkdag na 1 september 1975
016 = 16e trekker geproduceerd op die dag.

Volgens mij weet je nu alles wat uit het serienummer is te halen.

Hallo Gerrit,

Ik heb ook nog even het motor nr opgezocht die is
152UA
25126 DLS

Wat Kun je hier over vinden?

Groet Rudi

Rudi,

Met serienummers van Perkins motoren heb ik minder succes over het algemeen.
Er zijn veel verschillende manieren geweest om het serie nummer te noteren.

152UA25126 DLS

152 = 3.152 family diesel motoren
U = Engeland
A = Gemaakt voor MF
25126 = serie nummer
D = Direct ingespoten
L = lipseal
S = uprated/compensated.

Helaas kan ik aan het serie nummer alleen zien dat de motor tussen half 1966 en eind 1978 gemaakt moet zijn.

Hallo gerrit,
Als ik het goed begrijp heb ik een franse 152 geproduceerd voor de duitse markt met een engelse motor die later is ingevoerd in nederland!
En het zal moeilijk worden om aan een drukmeter voor de multipower te komen.


Groet Rudi

goededag,

ik heb zelf een mf152 uit duitsland gehaald met een multi power. ( bjr.1975 ) en ben deze aan het opknappen.

ik heb ook z,n meterje op het daschbord rechts bovenin.
bij mij is het meterje ook kapot ( geoxideerd ) en werkt volgens mij niet.
ik zoek ook een ander metertje , maar er is niet zo makkelijk aan te komen.
het metertje is aangesloten aan de hydroliek van de multi power.

als er nog aan de metertjes te komen zijn graag antwoord, anders zou ik eens in duitsland op zoek gaan .

Hallo Armand,

ik kan wel een meter bestellen bij een oud ferguson dealer bij mij in de buurt maar die kost €175,- inclusief btw en dit vind ik nogal duur voor een metertje die voor de werking van de multipower niet noodzakelijk is.
Verder heb ik bijna heel nederland af gestruind maar niemand kan ditmetertje leveren.
Er is wel een alternatief dit is een schakelaar monteren net als bij de 135 met multipower,en hier een controle lampje op aansluiten zodat deze gaat branden als oliedruk voor de multipower te laag is .
Maar dit is niet origineel bij deze uitvoering.
Mocht jij in duitsland gaan zoeken en wat vinden laat het mij even weten.

Groet Rudi

hoi

Het kan de laaste zijn he! beter duur dan niet te koop.
Alle sloop bedrijfen al gebeld? brand in tubbergen misschien?

mvg hans eshuis