multi power pomp??

[Davy DC]

Hallo,
ik heb de mogelijkheid een multipower pomp te kopen van een mf 155. Nu is mijn vraag of iemand weet of deze pomp van een 155 past of een 35x?
Ik heb een foto bijgevoegd, ik veronderstel toch dat het een multipowerpomp is, ik heb zoon ding namelijk nog nooit in het echt of op foto gezien.
Alvast bedankt.

[Davy DC]

voor de volledigheid nog 2 andere foto's.

[Davy DC]

en de derde foto. (Als de foto's te zwaar zijn mag je gerust een foto verwijderen hoor Gerrit)

[fergie]

Hello Davy,

Neen, dit is het koppelings pack wat voor in de bak de normale prise as vervangt. De pompen zijn overigens tegenwoordig wel nieuw te koop. Deze worden boven op de hydroliek pomp geplaatst.

Dit deel zal met vrij grote zekerheid niet op een 35 passen omdat de 155 eindreducties heeft en de 35 niet. Daardoor zijn om te beginnen de ratio's anders.

Groetjes,

René.

[Davy DC]

Hallo,
het is blijkbaar geen simpele opdracht om zoon pomp te vinden. De meesten kunnen het onderdeelnummer niet vinden, of hebben iets wat niet lijkt op de afbeelding die heb, of bieden een gewone hydrauliekpomp aan. Niemand weet ook met zekerheid te zeggen of een mp pomp van een 135 past op een 35 en omgekeerd.
Als iemand een mp pomp liggen heeft,of iemand kent die er één heeft of meer info heeft,dan hoor ik het graag. Ik houd jullie op de hoogte van de zoektocht.
Tot nu toe is er maar 1 resultaat: ergens op ebay canada staat er een mp pomp te koop die zou voldoen aan het mf onderdeelnummer,maar kost meer dan 1000 dollar,dus dat is geen optie

[hans eshuis]

hoi

Heeft die verkoper het onderste tandwiel er ook bij?

mvg hans eshuis

[Davy DC]

Hans,
neen, het is gewoon een pomp met niets op. Hier de link naar ebay:
http://cgi.cafr.ebay.ca/MF-Multipower-H ... 634.c0.m14
Davy

[hans eshuis]

hoi


Ik bedoelde de bovenste 3 foto,s

mvg hans eshuis

[Davy DC]

Ah zo, ja dat denk ik wel. Deze pomp stond op ebay Duitsland,maar liep gisteren af dacht ik. Als je wilt kan ik het mail adres van de verkoper wel even opzoeken,als het nog niet verkocht is tenminste.
MVG

[fergie]

Hello Daar,

De getoonde foto's zijn niet van de pomp maar van het "clutch pack" oftewel de multie power unit zelf die voor in de bak zit. De pomp ziet er zo uit :

http://cgi.ebay.ch/MF-Multipower-Hydrau ... dZViewItem

Altans zo ongeveer. Deze verkoper beweerd dat dezelfde pomp ook in een MF135 zit bijvoorbeeld maar die ziet er echt wat anders uit en heeft ook een ander onderdeel nummer. Je moet een pomp met onderdeel nummer 189504M91 hebben. Er hoort ook nog een tandwiel en tussen tandwiel bij en een aanzuig filter (aangenomen dat de montage plaat op de gewone hydroliek pomp nog aanwezig is).

Groetjes,

René.

[Davy DC]

Hallo,
en die clutch pack, hoe werkt die dan eigenlijk, wat doet die?
Davy

[fergie]

Hello Davy,

Multi power is een twee traps schakeling gebaseerd op een vertraging die met een hydrolische platen koppeling "doorverbonden" wordt. Om te zorgen dat de zaak niet op slot slaat in de "doorverbonden stand is de vertraging ook voorzien van een vrijloop. Dat is dan ook de reden dat een trekker met MP niet aangesleept kan worden en dat er geen motor rem is in "low".

In de low stand wordt het motor toerental dus vertraagd en via de vrijloop door gegeven aan de bak. De vrijloop verhinderd hierbij de motor rem functie omdat de vrijloop dan vrij komt.

In de high stand wordt de ingaande as door middel van de hydrolische platen koppeling direct verbonden met de uitgaande as (daar kun je op de foto's het tandwiel van zien zitten en is dus niet één geheel met de as aan de andere kant). De vertraagde kant loopt nu langzamer dan de uitgaande as waardoor de vrijloop vrij komt. In deze stand heb je dan ook motor rem functie.

Om deze handel aan de gang te krijgen heb je dus een hydroliek pompje nodig en da's het ding wat je in de achterbrug zou moeten hebben zitten. Het ding op de foto's zit voor in de bak, de splines op de as zitten in de koppelings plaat.

Groetjes,

René.

[Davy DC]

Hallo rene,
ik bedoelde wat die clutch pack voor diende,want dit is dan anders dan bij de 35?
Of is die clutch pack het multipower platenpakket dan?
Groetjes,
Davy

[fergie]

Hello Davy,

het "clutch pack" is engels voor koppelings pakket. Dat is inderdaad wat er in het apparaat op je foto's zit. Het dient in alle Multi power trekkers voor het zelfde, zoals ik in m'n vorige post beschreef. Zelfs in mijn 1200 zit in princiepe exact hetzelfde grut. Het is echter aangepast aan het vermogen en de uitvoering van de bak. Da's ook de reden dat deze set uit een 155 niet in een 35 zal passen. Al was het maar dat de franse 155 door de fransen waarschijnlijk op punten metrisch is gemaakt en dus niet overeen komt met de engelse maten in een 35.

Overigens, goed bekenen is het ding in de foto ook niet kompleet, het eigenlijke "clutch pack" mist.

Mp bestaat dus uit een pomp gemonteerd op de hydroliek pomp van de hef en een "clutch pack" wat voor in de versnellingsbak is ingeboud in plaats van de normale ingaande assen.



Groetjes,

René.

[Davy DC]

Hallo,
ik snap het, ik heb dat ook zitten, maar onder een andere vorm dan, en het is gewoon het mp platenpakket dat je met oliedruk aanstuurt.
Van waar heb je die doorsnedefoto trouwens? Dat is de eerste echt foto/doorsnede die ik zie van het systeem, tot nu toe alleen maar tekeningen gezien. Ik ben altijd geïnteresseerd in meer info over mpultipower,dus als je iets liggen hebt...
Groeten,
Davy