Carter druk MF 65 mk2

[E.Eenink]

hallo

op het andere onderwerp hebben we het er al iets over gehad maar wilde het hier even op zetten.

Mijn nieuwe gekochte MF 65mk2 heeft heel veel carter druk, de olie komt uit het oliepijl stokje zou ik ook alleen de zuigerveren en olieschraap veren kunnen vervangen of moet ik er ook nieuwe zuigers en bussen in doen?

Edwin

[fergie]

Hello Edwin,

Nieuwe veer halverwege de boring plat op de zuiger drukken, dan zuiger naar beneden draaien en slotspeling controleren. Als die te groot is nieuwe bussen monteren.

Groetjes,

René.

[E.Eenink]

dus gewoon zuigers eruit halen en dan eerst nieuwe veren erin als het niet goed is nieuwe bussen en zuigers en dan moet het goed zijn.

of moet ik nog meer doen of kan het ook nog zijn dat de krukas er slecht aan toe is ?

misschien idee ander blok?

Edwin

[fergie]

Hello Edwin,

Als je een nieuwe zuigerveer hebt hoef je niet eerst een zuiger er uit te halen, alleen de kop moet er af. Dan kun je die nieuwe veer in een bus leggen boven de zuiger en zo kijken of je ook nog bussen nodig hebt. Dit is de makkelijkste methode. De enige andere metrode om de staat van de bussen te bekijken is opmeten maar de daarvoor nodige meetklokjes zijn nogal prijzig.

Krukas kan versleten zijn maar da's dan slijpen naar ondermaat en ondermaatse lagers. Was de oliedruk laag ?.

Een ander blok, tja. Ligt er aan wat je wilt. Je huidige blok reviseren is een optie die meer zekerheid bied over wat je hebt. Koop je een ander block weet je eigenlijk niet wat je hebt tot het te laat is. Ik bedoel niet dat je niet een goed blok kunt kopen maar zekerheid koop je niet. Heb je je eigen blok gereviseerd dan weet je precies wat je hebt (en tevens de orginele).

Groetjes,

René.

[E.Eenink]

hallo

bedankt dat scheeld me al heel wat werk ik zelf ben het ook wel met je eens rené het orginele blok en je weet wat je hebt en wat de staat van het blok is.

bedankt rené

Edwin

[jeroen1080]

Je moet niet de fout maken door alleen nieuwe zuigerveren erin te zetten. Je moet op zijn minst de bussen honen, anders zijn de zuigerveren na 1x rond gaan weer gebroken.

[fergie]

Hello Jeroen,

Zuigerveren breken door niet te honen ?. Nog nooit van gehoord. Wel dat ze niet mooi in kunnen lopen en daar heb je gelijk in. Het honen is nodig om een oliefilm te hebben voor het inlopen van de nieuwe veren.

Groetjes,

René.

[hans eshuis]

hoi

of je kunt van de bovenste zuigerveer iets afslijpen, weer iets van een oudgediende gehoord.

mvg hans eshuis

[fergie]

Hello Hans,

Ik ben het even kwijt, afslijpen ?. Hoe/wat (ver)helpt dit ?.

Groetjes,

René.

[hans eshuis]

hoi

Het contact met de stootrand die je dan normaal weg hoont.

mvg hans eshuis

[E.Eenink]

Hallo

ik denk dat ik een revisie set bestel bij histopart weet iemand misschien hoeveel dat dan gaat kosten?

Edwin

[hans eshuis]

hoi

Zoek via deze link even wat je nodig ben en ga dan naar een dealer
Scheelt je veel geld!!http://tracpieces.com/nederland/announcement-nl.htm

Of bij beide een offerte laten maken ik ben benieuwt..

mvg hans eshuis

[E.Eenink]

ik heb bij historparts een orferte aan gevraagd en daar kost hij €539.- compleet met pakkingen lagers bussen zuigers etc valt nog mee dacht ik zo.

Edwin

[hans eshuis]

hoi

Ik heb eens een tef setje vergeleken; hps ongeveer 600 euro en benco 350 euro. Zie maar.

mvg hans eshuis

[E.Eenink]

maar bij benco kan ik denk ik niet bestellen maar zit wel veel verschil in zou je willen kijken hoeveel het voor de MF 65mk2 kost.

Edwin