Ben nu de voorlader aan het opknappen en monteren.
Kan ik de originele hydroliek pomp er voor gebruiken?
Voorheen zat er een extra hydroliekpomp op ,die wel aan het eind van zn latijn is.
Onder aan de bak waar de pomp zit ,zit een aansluiting,is dit degene die ik moet gebruiken?
En waar moet ik de overstort slang bevestigen ?
ook helemaal nieuw hier
Moderators: Tony, fergie, admin
Re: ook helemaal nieuw hier
Als je de originele hydrauliekpomp wilt gebruiken zul je de hefhendel moeten gebruiken om de cilinders van de voorlader op druk te krijgen. Maar als je de hefhendel in de hoogste stand duwt en de hef dus ook heb je geen druk meer. De grap is de hef halverwege vast te zetten. Dit wordt gedaan met een pick up hitch. De aansluiting voor jou cilinders zit onder aan de zijkant van de pomp. De retour zou je door het inspectieluikje kunnen maken waar peilstok in zit van de achterbrug.
ferguson te, tea, tec, ted, tef, tet, 30 vineyard, fordson dexta en ford dearborn 8NAN, ford ferguson (9N). Rasspe, Schukken en Franse Ferguson maaibalk, 2 schaar Rumptstad en Dearborn rondgaande ploeg, 2 schaar Ferguson en 3 schaar MF rondgaande ploeg, Dearborn 1 schaar heen en weer gaande ploeg, ferguson jack, high lift loader, MF 712 mestverspreider.
Make time for your hobby!
Make time for your hobby!
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: ook helemaal nieuw hier
Hello Chevy35,
Je kunt ook de aansluiting rechts in je hef deksel gebruiken. Is minder kans op problemen met de draad zoals in het pomp deksel en de draad in het hefdeksel is ook een stuk gangbaarder en dus makkelijker fittingen voor te vinden. De retour kun je in de vuldop van de bak doen of inderdaad in het inspectie deksel. Als je de vuldop kiest en je hebt een lekke of bijna lekker keering voor in de versnellingsbak dan kom je er dan wel direct achter.
Groetjes,
René.
Je kunt ook de aansluiting rechts in je hef deksel gebruiken. Is minder kans op problemen met de draad zoals in het pomp deksel en de draad in het hefdeksel is ook een stuk gangbaarder en dus makkelijker fittingen voor te vinden. De retour kun je in de vuldop van de bak doen of inderdaad in het inspectie deksel. Als je de vuldop kiest en je hebt een lekke of bijna lekker keering voor in de versnellingsbak dan kom je er dan wel direct achter.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: ook helemaal nieuw hier
Bedankt voor jullie antwoorden,hier kan ik wat mee.
Die aansluiting voor hydroliek onder,moet ik daar dan een banjo bout in doen? en wat voor draad is dat?
En dezelfde vraag dus voor de bovenste aansluiting.
Heb alle leidingen (behalve de hoofdaansluitingen) al aangesloten.
De pick up hitch ,daar moet ik me nog even in verdiepen,maar denk dat ik het wel begrijp..
THNXX
Die aansluiting voor hydroliek onder,moet ik daar dan een banjo bout in doen? en wat voor draad is dat?
En dezelfde vraag dus voor de bovenste aansluiting.
Heb alle leidingen (behalve de hoofdaansluitingen) al aangesloten.
De pick up hitch ,daar moet ik me nog even in verdiepen,maar denk dat ik het wel begrijp..
THNXX
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: ook helemaal nieuw hier
Hello Chevy35,
De draad in het deksel is 1/2" BSP en in geval bijde kanten identiek zijn 3/8"-18 UNF. Als het goed is heb je links een hele grote 4-kante plug en rechts een kleinere 6 kant, die plug is dan 1/2" BSP. Zijn bijde pluggen identiek (kan is een tussen model) dan zijn bijde 3/8"-18 UNF en kun je ook bijde kanten gebruiken. Draai in geen geval de hele grote plug met het vierkant los, da's de overdruk klep, de kogel (niet alle hebben een kogel maar niet gokken) daarvan kan dan verkeerd terecht komen.
Groetjes,
René.
De draad in het deksel is 1/2" BSP en in geval bijde kanten identiek zijn 3/8"-18 UNF. Als het goed is heb je links een hele grote 4-kante plug en rechts een kleinere 6 kant, die plug is dan 1/2" BSP. Zijn bijde pluggen identiek (kan is een tussen model) dan zijn bijde 3/8"-18 UNF en kun je ook bijde kanten gebruiken. Draai in geen geval de hele grote plug met het vierkant los, da's de overdruk klep, de kogel (niet alle hebben een kogel maar niet gokken) daarvan kan dan verkeerd terecht komen.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: ook helemaal nieuw hier
heb vandaag de plug uit de onderkant rechts gedraaid,bout is ongeveer 12.5 mm met fijne draad.
Is dat dan 3/8"-18 UNF ?.en waar hebben ze daar een banjobout voor.
En ik moet daar ook nog een hydroliekleiding voor maken,kan dit zelf,maar heb wel de onderdelen ervoor nodig,dus even kijken wat voor draad erop zit
De overstort(terugloop) heb ik al aangesloten op het ronde deksel met pijlstok.
Is dat dan 3/8"-18 UNF ?.en waar hebben ze daar een banjobout voor.
En ik moet daar ook nog een hydroliekleiding voor maken,kan dit zelf,maar heb wel de onderdelen ervoor nodig,dus even kijken wat voor draad erop zit
De overstort(terugloop) heb ik al aangesloten op het ronde deksel met pijlstok.
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: ook helemaal nieuw hier
Hello Chevy35,
Ik zou dus echt liever de bovenste aansluiting gebruiken, op de foto's te zien moet je die wel hebben ?. De aansluiting onderin is 1/2"-20 UNF, daar zoek je nog wel ff naar, da's een bepaald niet gangbare draad voor hydroliek tegenwoordig. Als je dan toch persee de onderste wilt gebruiken doe dan een boneseal ring en niet koper en dat proberen dicht te krijgen, je trekt de draad uit het gat voor je er erg in hebt en dan heb je pas echt ellende.
Groetjes,
René.
Ik zou dus echt liever de bovenste aansluiting gebruiken, op de foto's te zien moet je die wel hebben ?. De aansluiting onderin is 1/2"-20 UNF, daar zoek je nog wel ff naar, da's een bepaald niet gangbare draad voor hydroliek tegenwoordig. Als je dan toch persee de onderste wilt gebruiken doe dan een boneseal ring en niet koper en dat proberen dicht te krijgen, je trekt de draad uit het gat voor je er erg in hebt en dan heb je pas echt ellende.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: ook helemaal nieuw hier
thnx voor de antwoorden en tips,ik ga dan toch maar voor de bovenste aansluiting !
Maar rechts boven zit die grote vierkante bout volgens mij,dus aan de linkse kant aansluiten dan?
oh ja,kan ik voor deze voorlader de olie gebruiken die normaal in de bak zit,omdat hydroliek olie normaal veel duner is?
Maar rechts boven zit die grote vierkante bout volgens mij,dus aan de linkse kant aansluiten dan?
oh ja,kan ik voor deze voorlader de olie gebruiken die normaal in de bak zit,omdat hydroliek olie normaal veel duner is?
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: ook helemaal nieuw hier
Hello Chevy35,
Maak ff een foto van je hefdeksel, afgelopen weekend ff gekeken bij Mooij maar is niet altijd even duidelijk.
De olie in je bak kan best in hydroliek cylinders, hydroliek olie kan niet in je bak !!.
Groetjes,
René.
Maak ff een foto van je hefdeksel, afgelopen weekend ff gekeken bij Mooij maar is niet altijd even duidelijk.
De olie in je bak kan best in hydroliek cylinders, hydroliek olie kan niet in je bak !!.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: ook helemaal nieuw hier
Fergie
Hier de foto's van het hefdeksel,ik moet dus de rechter aansluiting gebruiken?
En wat voor draad zit hierin?
Hier de foto's van het hefdeksel,ik moet dus de rechter aansluiting gebruiken?
En wat voor draad zit hierin?
Re: ook helemaal nieuw hier
voorlader zit er op,nu nog een hydroliek leiding maken...
Re: ook helemaal nieuw hier
vandaag getest en sterk genoeg !
