Het Massey Ferguson Forum

alfred schreef:hallo fishman waarom heb je een ketting aan de linker heflat zitten in plaats van een hefstang ?

Zo heb ik hem gekocht. Moet nog eens een originele arm aanschaffen.

Dat valt mee. Hij moet binnenkort in mijn boot. Moet de juiste steunen er bij zoeken.
Dank je!

Nog een vraagje over de P3. Weet iemand wat zo'n blok ongeveer weegt?

Het is natuurlijk beter om alle 4 de boutgaten onder de achterbrug te gebruiken. Je zit dan wel met de aftapplug die in de weg zit, maar dat is wel op te lossen.

Heb er net 4 ton mee getrokken en dat was geen probleem. De bouten aan de onderzijde zijn ongeveer 16mm. Dat is dik zat lijkt mij. Gaat niet veel gewicht op komen, hooguit eens een aanhangertje er achter.

Heb net ook een trekhaak op de TE gemaakt. Heb de achterste twee boutgaten gebruikt en de twee onder de aftakas.

Ja klopt, moet je bij mijn ouwe heer zijn

Ziet er al wat beter uit dacht ik...

Ja, koud wel wat blauwe rook.

Gisteren met een maatje van me nog maar eens naar de pomp gekeken. Met de tips van hierboven er bij kwamen we op dezelfde afstelling uit als die ik eerder had. Liep mooi, maar rookte nog als een gek. Dus vandaag het geheel maar op de aanhanger gezet, tuinslang op de waterpomp en draaien maar. Na een ...

Graag want ik snap er de ballen van zo langzamerhand. Ben net weer bezig geweest, maar wil niet lukken. Twijfel nu ook of ik wel naar cilinder 1 zit te kijken? Zit cilinder 1 aan de vliegwiel of poelie zijde? Hoe weet ik of deze op compressie staat?

Als ik die omschrijving van Hans lees, kan ik de klep laten zitten.
Als ik het vliegwiel op de X zet en de pomp draai totdat de diesel omhoog komt, dan de boel monteer, staat het dan goed?

Hello Daar, Normale gang van zaken is wel dat je bij deze vorm van timen (spill-cut-off) de persklep van de eerste cylinder weg neemt. Je draait daartoe de perlijding er af en vervolgens de "moer" er onder. Daarin zit een veer en het pers klepje. Berg die schoon op en monteer de "moer" weer en ...

Filmpje van de rook: http://youtu.be/oEeM9r6uxrA

Zo had ik het zelf ook bedacht. Heb het blok ooit met verrotte pomp gekocht. Heb nu een andere gevonden. Vermoed dat ik hem op de loze slag heb afgesteld.