Het Massey Ferguson Forum

Okee dus de bussen zitten los in het blok. Nou ja los, 2 van mijn bussen kwamen er pas uit met een blokje hout en een hamer. Ik zal jullie tips ten harte nemen en shims of draad onder de buskragen leggen. Heeft 1 van jullie enig idee wat de voorgeschreven hoogte tov het blok moet zijn ? Krukas ziet ...

Ik ga zuigers en bussen vervangen nou zag ik dat de 23c motor droge lijners heeft dus normaal zitten de bussen geperst. Nou is bij mijn tractor het probleem dat 2 bussen los zaten en de hoogte niet goed is maar mede techneuten hoe kun je ze het beste vervangen bij deze motor. En wat stelt de hoogte ...

Hello Bauer, Dat valt nog wel mee. Ik schrijf duwen met de hand, Groetjes, René. Daarom heb je ook niet gequote :wink: het gaat mij erom dat hij niet meer probeert te starten met de startmotor of zo. En ja de blokken zijn robuust maar kunnen gewoon kapot. Aangenaam kennis te maken trouwens Fergie ...

Waarom staat er dan gewoon mf 35 op de zijkant van de franse 35,s en geen 835 dat er op staat made in france klopt op het type plaatje,maar voor de rest zijn het alleen details die verschillen
Affin het ging me om het mf35 brandstof filter en dat kun aanpassen voor de enkele grote pot.

Als het idd een vastloper is dan heb je pech dan zal de boel allemaal open moeten. Bij deze tractoren is dat best te doen,mijn mf35 liep slecht en op 3 cillinders dus er was wat fout ik heb niet gewacht en de boel open geschroeft. Na inspectie blijkt dat de koppaking op 3 plekken doorgeslagen was en ...

Nee maar heel veel mf,s 35 zijn in frankrijk gebouwt en hebben andere filters een lafalette zuigerinspuitpomp een andere bak met de achteruit vooruit ipv naar achteren. De engels gebouwde tractoren hebben een rotatatie inspuitpomp. Veel van de mf35s zijn geimporteerd uit frankrijk enz dus die ...

ja je zult opnieuw moeten stellen na het natrekken van de kop aangezien je stoterstangen iets hoger komen na het natrekken wat je speling ten nadele beinvloed de kleppen komen te strak te staan.

zijn de engelse uitvoeringen met die filters. Gewoon een standaard 35 filter nemen met een dikke rubbere O ringe zodat hij onder en boven klemt in de schroefbak. Dus de O ring onder in de bak het filter netjes erop zetten en dan aanschroeven zo word de Oring afdichting met de onderkant van de pot ...

Nee hoor een beetje onderdruk is helemaal niet erg begin met een koprevisie en bekijk dan de cilinders zien deze er net uit niks aan doen. Laat de verstuivers controleren en stel de dieselpomp af en dan zul je zien dat het allemaal een stuk beter word. Een hele blokrevisie is wel leuk maar mocht je ...

hans eshuis schreef:hoi

Je kunt een 35 ook opvoeren door de pion en kroon wiel van een mf 65 over te zetten. Dan daat hij ongeveer 60.

mvg hans eshuis

Dan hoef je alleen de remmerij nog aan te passen en vooral zorgen dat je remmen gekoppelt zitten ander is straatje keren wel heel snel gebeurt.

Ik heet bauer mijn passie is klassieke auto,s en motoren en tractoren. Mijn collectie bestaat uit een bmw 750i E32 een cx gti een peugeot 205 gti,motoren een motobecane z23c 175 cc kopklepper uit 1954 en enkele Zundapps Ks80 cs50 enz. Mijn nieuwste aanwinst is de Mf35 een engelse uitvoering met wat ...