Het Massey Ferguson Forum

Dit klopt!

Je hebt op een Strela Linkse en Rechtse tanden, onderverdeeld in kort en lang. Je hebt dus links kort en lang, die je om en om monteert. Voor rechts geldt dit ook.

Mvg,
Jeroen Jacobs

Wat zijn de maten?

@ Goudbuikje,

Ik zag in de rubriek `stel jezelf voor` dat je ook een New Holland 68 pers hebt. Hoe was deze, werkt hij goed? Ben met namelijk ook aan het orienteren op zo`n pers, of een MF 12/Welger Ap 61 of iets dergelijks.

Mvg,
Jeroen

Het kan goed zijn dat de koppakking kapot is.

Het beste is ook gewoon de krukas laten slijpen en dan overmaatse lagers erin zetten.

Je moet niet de fout maken door alleen nieuwe zuigerveren erin te zetten. Je moet op zijn minst de bussen honen, anders zijn de zuigerveren na 1x rond gaan weer gebroken.

Vroeger deden ze af en toe wat olie bij de diesel. Dit hielp tegen het pluimen. Ook merk je het heel goed als deze trekker `lui` is. Bijv. het ploegen wat je al gedaan had, helpt heel goed.

Maar dat hoeft niet altijd zo te zijn rené, niet elke motor heeft zuigerkoeling ed. als ze een turbo hebben. Zo zijn er bijv. vroeger genoeg turbo`s op Ford 8210 en 7810`s geplaatst en die hebben dat ook allemaal niet.
En met een kleine turbo erop, zoals deze dexta dat heeft, moet dat wel lukken.

Een ford dexta kun je ook harder laten lopen door de tandwielen in de achterbrug om te draaien. Maar dan loopt hij wel ongeveer 65. Misschien dat dit iets is voor jou?

Maar als hij voor een volgende keer nog zo warm is, zet hem dan ABSOLUUT niet stil, maar laat hem stationair onbelast afkoelen, want als je hem uitzet nadat hij zo zwaar belast is, kan hij je vastlopen.

Maar ook al moet de trekker nog zo hard trekken, moet de temp. goed blijven. En hij moet deze maaier in deze versnelling kunnen trekken. Dus dan zal er toch wel iets niet goed zijn, maar dat is wel raar, want als hij verstopt was, dan was hij ook wel eerder warm geworden dan pas na 2 uur. Hoe warm ...

als ik mij niet vergis heeft mf een vlamstart. Dus een vlam is dan normaal

Goededag,

Heb een vraag met betrekking tot de Massey Ferguson 130.
Is de brandstofpomp van een MF 30 en die van de 130 hetzelfde?

Groeten,
Jeroen