Het Massey Ferguson Forum

Deze week ga ik met de spullen terug naar het revisiebedrijf, kijken wat zij er van zeggen.

Gisteravond heb ik wat metingen uitgevoerd. Ik heb de krukas opgemeten en kwam op de diameter 69,40/69,45. Dit zou dan iets afwijken van de normale ondermaat van 69,50. Dit zou best eens als meetfout benoemd kunnen worden. Vervolgens heb ik de schuifmaat vastgezet op deze maat en de drijfstang in ...

Ik zal de kap eens nameten op vlakheid en rondheid. Dat zal ik ook bij de krukas doen, al mag de na het slijpen natuurlijk niet afwijken qua rondheid. Een te grote lagerschaal zou ook een oorzaak kunnen zijn. De lagerschalen zijn echter afkomstig van een Porsche specialist dus ik verwacht niet dat ...

Ik ben bezig met de motor van mijn Porsche Diesel Standard 218. In één drijfstang waren de glijlagers losgekomen dus deze astap is naar een ondermaat gedraaid. De drijfstang was niet meer bruikbaar en via via een andere drijfstang gevonden. In zeer goede staat. Nu ga ik het hele spul monteren en l ...

Ik volg dit topic al een tijdje omdat aangedreven wagens toch wel een begrip waren vroeger. Zelf heb ik een Porsche-Diesel en die waren uitgerust met 2 aftakassen, een rij-afhankelijke en een normale. Ze bouwden zelf ook triebaschs-anhangers. In combinatie met zo'n wagen waren deze tractoren ...

Op internet is er verder niet veel over te vinden inderdaad.
Terwijl ze nog wel veel voorkomen. Hier in de buurt weet ik er enkele te staan, meestal worden ze nog gebruikt om vroege aardappelen te rooien voor de verkoop.

Op de site van Risping Nijbeets kwam ik een oude advertentie tegen van een Romas rooier.
Zie onderstaande link.

http://www.risping-nijbeets.nl/afbeeldi ... /romas.jpg